5月28日，在济南零点立交改造工程现场，零点立交原主线桥拆除工作接近尾声，目前仅剩中间地标性桥塔和斜拉索待拆，其他桥体基本拆除完毕，过境车辆临时通过南北两侧新建匝道通行。据了解，济南零点立交改造后为涡轮型枢纽互通，主线设置为济广高速主线桥和黄河南岸主线桥，共设置14条匝道。项目建成后，将实现高速公路、城市快速路和城市主干路之间的交通转换，有效解决城市立交出入口常见的车辆交织问题。（本报记者 崔健 摄）
