（上接第1版）（二）
再说消费品以旧换新。
《行动方案》所提及的消费品以旧换新策略，是加快构建新发展格局、推动高质量发展的另一项关键措施。
方案中明确指出，要大力推行汽车以旧换新政策，同时鼓励汽车生产与销售企业积极开展促销活动，进一步推动汽车零部件、工程机械、机床等传统设备的再制造工作，以此实现产业的可持续发展。
近年来，作为汽车尤其是新能源汽车制造和消费的重要城市，落实以旧换新行动，济南优势突出、空间广阔。无论在汽车供给端，还是需求端，济南都具有很大的优势。
数据显示，2023年，济南汽车制造业实现增加值同比增长133.3%。比亚迪、吉利等新能源汽车重点项目正加速投产并释放产能。其中，仅比亚迪一家新能源汽车的生产量就已突破24万辆。今年，济南市政府工作报告明确，新能源汽车产量将达到40万辆以上。
在需求方面，截至去年底，济南市的私家车保有量已达380多万辆。
在如此庞大的产量和保有量的基础上，济南也积极制定相应的实施政策促进汽车以旧换新。
3月28日，济南市2024年汽车以旧换新补贴活动正式启动，市民在6月30日前换购新车最高可以获得5000元补贴。
此外，在汽车等大宗消费品的以旧换新的背景下，济南还瞄准了出口市场，畅通国内国际双循环。
今年3月1日，全国二手车出口试点政策全面放开，济南企业顺利获批山东省首家二手车出口资质，并完成首单出口业务。济南在二手车出口领域实现了“零”的突破。
目前，济南已有14家企业通过省商务厅备案审核，6家企业正在办理二手车出口许可手续。依托中欧班列、铁海联运等物流优势，济南正深挖二手车出口产业市场潜力，延伸产业链条，提升业态规模。
（三）
工业领域设备更新和汽车等消费品的以旧换新仅仅是此番大规模更新下的“冰山一角”。
根据《行动方案》，我国将围绕实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升四大行动，系统部署5方面20项重点任务。比如，在设备更新行行动中，国家不仅将推进重点行业设备更新改造，还明确将加快建筑和市政基础设施领域设备更新，支持交通运输设备和老旧农业机械更新，提升教育文旅医疗设备水平。
一方面，设备更新能够推动生产方式的变革，提升生产效率和质量，为新质生产力的产生和发展提供物质基础。
另一方面，新质生产力的不断发展又能够推动设备更新的加速进行，促进技术的不断创新和产业的持续升级。
多领域的大规模设备更新，能够推动制造业向高端化、智能化、绿色化方向迈进，并加速新质生产力的形成。
从这个意义来说，大规模设备更新和消费品以旧换新是培育新质生产力的有效途径之一。对济南而言，这不仅是一次激发市场空间的有效抓手，更是推动产业升级的发展机遇。
抢抓这份机遇，济南还需进一步减轻企业负担，充分激发市场活力，以释放更多发展动能，共同推动产业转型升级和经济高质量发展。 (本报记者 张静）