日前，记者从莱芜供电公司数字化部获悉，国内首条高铁廊道电力专用通信光缆建成投运，成为济南电网联接莱芜电网的通信大动脉，为实现跨区电力通信业务贯通、优化济莱高铁供电可靠性提供了重要的通信支撑。　　近年来，莱芜电网和济南电网迫切需要区域间的通信联络，但因电网结构限制，两地没有电气连接。国网山东济南公司和山东莱芜公司紧抓济莱高铁工程建设机遇期，突破光缆随电网架设的思维，主动对接铁路部门，多次沟通协商，确定沿济莱高铁架设光缆的方案，开创了通信资源共享共运的新模式。　　据介绍，该通道路径起自济南市葫芦套牵引站，途经莱芜雪野客运站、莱芜北牵引站，止于钢城东客运站，单程全长96.5千米。在通道建设过程中，济南公司、莱芜公司积极联动，组织对外协调，联合铁路交通部门沿高铁线路廊道两侧弱电沟内敷设双回72芯铠装管道光缆，共计193千米。济莱高铁电力专用光缆的建成投运为联接济南至莱芜电网的通信大动脉注入了强大的“催化剂”，为实现跨区电力通信业务贯通、优化济莱高铁供电可靠性提供了重要的通信支撑。 （本报记者李萌萌通讯员王宪才）