1月29日，在济南刘长山路与党杨路交叉口西侧，上跨刘长山路的济郑高铁上、下行线连续梁已浇筑合龙，与京沪高铁线形成了并行模式，这是继济郑高铁线路成功跨越经十路之后，又成功跨越了有着济南第二条“经十路”之称的刘长山路。从高空俯瞰，济郑高铁的上、下行线连续梁浇筑分别位于京沪高铁的东西两侧，其中西侧下行线路建起数公里长的高架，向北延伸通往济南西站，向南延伸通往长清站。济郑高速铁路起自郑州东站，止于济南西站，建成后济南至郑州列车运行时间缩短至1.5小时。 （本报记者崔健摄）