陈志德，1940年毕业于同济大学土木工程系，1948年赴美国伊利诺伊州立大学求学，获土木工程硕士学位。1950年他毅然放弃国外优越的工作与生活条件，回到祖国投入新中国的建设。他曾任北京市勘察院总工程师，承接的第一个重大项目就是修建人民英雄纪念碑工程，并获得了圆满成功。
1949年9月，中国人民政治协商会议第一届全体会议决定修建一座纪念碑，选址天安门广场，并于30日下午6点，举行了庄严的纪念碑奠基典礼。而施工任务，落在了在北京市建设局任职的陈志德身上。
按照设计方案，“人民英雄永垂不朽”8个大字要刻在一块长约15米、宽5米、厚约0.6米的整块碑心石上。为了保证碑心石不折断，开采石料的毛坯厚度必须达到5米，这就意味着这块巨大的毛坯石料将重达500吨以上。到哪里去开采如此巨大的石块？陈志德来到北京图书馆翻阅大量资料，掌握了全国各大山脉的岩石情况。他把采石地点确定在了山东青岛崂山。
陈志德领着几名助手直奔青岛。经过实地勘察，最终确定浮山的石头质地均匀、耐风化，从这里开采的石料完全可以做纪念碑的碑心石。采石地点被圈定在浮山大金项。石神李开山被请来，他先放闷炮炸出巨石两边缘裂隙，工人们再用钢楔子、开石槽、放千斤顶的方式使碑心石胚体从山岩剥离。
如何运到火车站又成难题，因修重轨铁路造价高，李开山提出滚杠运输法，经讨论改用无缝钢管初坯，青岛组成突击队支援，运石队伍走34天到火车站，铁路部门调来特殊车皮，陈志德指挥减重后装上火车。
1953年10月13日，碑心石运抵北京，后被运至天安门广场并精加工“瘦身”至60吨。随着修建加速，如何安全将其吊起20多米安装到碑身成难题。
经过多位国内专家的周密论证，给施工组提供了一个安装方案，利用滑轮原理，将纪念碑的混凝土碑身作为起重支柱吊装碑心石。吊装的同时，在碑身两旁各立一个高吊杆，以调整石料吊装过程中的摇摆及平正。
经过小心翼翼的操作，从上午八点半直到下午两点左右，碑心石才准确就位，稳稳地立在纪念碑正北面的碑心石巢内。这时，几挂早就准备好的爆竹被点燃，人群中发出一阵欢呼。陈志德激动地流下了眼泪。
1958年五一国际劳动节这天，纪念碑碑身上的红色大幕被揭开，雄伟壮丽的人民英雄纪念碑终于正式落成。广场上放飞了无数和平鸽。 闰铁英