半岛都市报
-A03版:城事新闻-2024年05月27日
日期：05-27
业内人士认为,目前新能源车险发展困境背后,车企和险企存在“数据孤岛”是核心问题之一。而随着更精准定价模式的出现,“好车主”保费有望下降。
日前,人保财险、平安产险、太平洋产险等多家保险公司与互联网保险代理平台“蚂蚁保”合作,共同研发上线了车险“联合定价”技术。该技术以可信隐私计算技术框架“隐语”为基础,从“车”和“人”两个维度实现更精准的车险定价,在提升保险公司运营效率的同时,也让有好驾驶习惯的车主投保更便宜。
中国社会科学院保险与经济发展研究中心副主任王向楠指出,缺乏“精准定价能力”,这是新能源车险亏损困境的主要原因。此前,车险定价更多是从车的因素来考虑,比如车型、车龄、车辆零整比、保值率等。但是否发生风险,起决定作用的往往是人的因素,比如车主的驾驶技术、习惯等。
蚂蚁保车险业务负责人蒋明龙告诉记者,“联合定价”技术综合了“从车因素”和“从人因素”,助力保险公司准确判断风险后,再给出合理报价。运营数据显示,“联合定价”后的车险报价,平均可为车主节省数百元。
太保财险相关业务负责人安娜娜表示,“联合定价”技术让车险风险定价模型更加精准,提升了公司运营效率,也可让不同风险等级的用户都能得到适合自己的报价,驾驶习惯良好的用户能得到更便宜的报价。
另外,政策层面也在持续加码。国家金融监督管理总局近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》,多项规定和新能源车险价格密切相关。例如,定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费,优化新车型的定价标准；将新能源商业车险的自主定价系数范围扩大至0.5至1.5区间,提升市场经营主体的定价能力。
王向楠认为,在行业政策的加持下,车险“联合定价”等新技术的推出,能够从源头改善车险亏损难题,促进商业车险费率市场化和车险业务健康可持续发展。 据《长沙晚报》