半岛都市报
-A20版:视点-2023年12月21日
日期：12-21
本报12月20日讯(半岛全媒体记者 王贝贝 通讯员 罗福茂 梁晓芳 隋云海 鲍晓康) 12月19日,中韩多式联运整车运输试运行在中国威海、韩国仁川间正式启动。当日,一辆悬挂有韩国号牌的货车搭乘中韩客货班轮抵达威海港,在青岛海关所属威海海关监管验放后,重约2.1吨跨境电商商品装入货车,经威海海港、仁川海港、仁川空港中转,随后发往世界各地。威海、仁川在中韩两国间首次落地多式联运整车运输业务模式,为深化两国乃至东北亚区域合作注入新的活力。
威海海关驻海港办事处物流监管科科长姜巍介绍,此次开通的中韩多式联运整车运输模式,简单讲就是“整车运输、海空一体”,装载货物的运输车辆从空港出发至海港后,通过海运航线,无需换装挂车及牵引车,由原车运输货物在对方国家指定路线行驶,实现货物在中韩海港、空港间的快速转运,真正把威海、仁川四港串联在一起,打造“四港联动”的中韩跨境黄金物流通道。
前期,在海关总署指导下,青岛海关组织成立工作专班,借鉴相关公路口岸车辆进出监管措施,对具体监管环节和作业流程进行细化完善,制定工作方案、形成工作指引,并组织业务模拟测试,确保中韩多式联运整车运输业务顺利启动。青岛海关口岸监管处副处长林元表示,海关积极运用科技手段实现顺势监管,采用非侵入式查验、全程物流轨迹监控等措施,为整车运输量身打造了全流程无感式通关监管体系,为物流提速打下良好基础。
“作为物流企业,我们非常期待这一模式的落地实施。”中国外运华中有限公司威海分公司副总经理梁庆霞表示,在该模式下,不同贸易方式的货物可进行集拼运输,集装箱装载能力得到充分利用,运输途中将减少报关、装卸以及换车等环节,货物可通过仁川机场向全球实现更快中转。“整个流程预计缩短4个小时左右,运输物流成本预计降低约30%。”