半岛都市报
-J03版:综合-2023年11月10日
日期：11-10
半岛全媒体记者 张超
通讯员 田磊 孙伟杰
近日,山东省交通运输厅、山东省财政厅、山东省农业农村厅、山东省乡村振兴局联合公布了2022年度“四好农村路”省级示范县名单,胶州市榜上有名,荣获全省“四好农村路”省级示范县荣誉称号。
“干支相连、进镇入村、衔接顺畅”,农村公路网络四通八达
从全面服务乡村振兴入手,科学制定公路发展总体规划,落实“5年规划、3年滚动、2年前期、1年计划”的“5321”工作机制,完善常态化“三级联动”机制。工程建设管理实行全过程统筹,制定项目建设横道图、进展图。通过“项目节点化、节点责任化”的实施路径,高效推进农村公路建设。
2022年以来,胶州市农村公路完成改造提升工程98.5公里、延伸通达工程12公里、危桥改造9座、村道安保工程509公里。截至目前,胶州市农村公路通车里程已达1579.596公里,农村公路密度达每百平方公里119公里,形成了干支相连、布局合理、衔接顺畅的农村公路网络,促进了乡镇与城区及各重点功能区空间对接、产业对接和区域协同发展,助推了全市经济发展和乡村振兴。
“一面屏、一张网、全覆盖”,信息化赋能让农村公路提质增效
将农村公路信息化建设纳入交通建设计划,采取“建平台、设前哨、组网络、共分享”的办法,实现交通养护信息“一面屏、一张网、全覆盖”全面提升农村公路通行能力。全市规划37处非现场执法系统,目前已经启用14处,在主要农村交通路口安装监控设备456处,通过道路管养信息化的实施,胶州市货运车辆超载率明显降低,治超检测点超载率由2021年的2.3%下降至当前的0.16%；路面破损情况得到改善,农村公路优良路率上升至92.1%,农村公路的完好率始终保持在90%以上。在线下,进一步完善农村公路管理养护体制,建立“总路长+县乡村三级路长”的路长体系,设置县乡村三级路长633名,路长设置率100%；每条路安排专人定期巡查、保洁；通过先养后补、以奖代补等方式保障养护经费,农村公路“畅安舒美”的通行服务水平有了质的提升,连续4年在“四好农村路”考核中名列青岛市第一名。
以路为媒,路产融合,共绘美丽乡村新画卷
2022年以来,加快实施“四好农村路+升级”、“四好农村路+智慧”、“四好农村路+融和”的农村公路改扩建工程。把产业特色和产业发展融入四好农村路规划,建设特色鲜明、带动作用大的精品样板路、特色示范路,实现产业发展和“四好农村路+”深度融合,解决了偏远镇村“出路”问题,促进了物流、人流、信息流的融合发展,使得采摘产业、种植产业、乡村漫游、农家乐等乡村经济焕发生机,赋能乡村振兴实现共同富裕。
“能开尽开、能延尽延”,农村公路修到哪里公交车就通到哪里
在加快农村道路建设的同时,根据群众出行需求,按照“能开尽开、能延尽延”的便民原则,合理规划城乡公交线路,科学设置公交站点,进一步完善城乡公交网络体系。目前,全市公交线路增至73条,总长度1800余公里,投入公交车1009辆,新能源车辆占比94%,日均客流达10万人次,不论农村群众距离市区多远,城乡公交票价2元,实现了真正意义上的城乡公交一体化。2023年,围绕“一核三区、重点项目、产业布局”等六个方面,对48条共118公里农村公路和9座农村公路进行改扩建,对15条公交线路进行优化,持续改善路网结构,消除单车道、断头路、瓶颈路,完善公交设施,科学增设港湾式公交停靠站,农村公路通行能力持续全面提升。