半岛都市报
-X01版:西海岸新闻-2023年10月27日
日期：10-27
隧道内施工现场。
半岛全媒体记者 邱云
近日,胶州湾第二隧道项目在青岛西海岸新区取得重大进展。自开工以来,该项目一直备受关注,作为省市重点建设项目,其对于缓解西海岸新区与青岛主城区之间的交通压力,提升区域经济发展具有重要意义。
据了解,胶州湾第二隧道西起青岛西海岸新区淮河东路,向东沿刘公岛路下方敷设,穿越胶州湾,至青岛港附近登陆,以高架桥梁形式衔接青岛东岸城区。工程主线全长17.48公里,其中隧道长14.37公里(海域段9.95公里),采用双洞双向六车道的主隧道加中间服务隧道的布置方式,最深点距海平面115米。
自开工以来,胶州湾第二隧道项目一直顶格推进,施工现场大型机械林立,施工组织高效有序。据悉,这条长14千米的隧道穿越两种截然不同的岩层,靠近黄岛一侧,多是坚硬的花岗岩,靠近青岛一侧,则是岩性相对较软的凝灰岩,更有22条断裂带在其中延伸,最大断裂宽度(相交处)达200米,相当于66层楼的高度。
胶州湾二隧项目黄岛陆域段工程、黄岛海域段工程、青岛盾构段工程共12个施工面同步推进。其中黄岛陆域段有序开展明挖基坑支护和隧道暗挖施工；海域段打钻、支护、出渣有条不紊,推动海域段服务隧道和南北主线向深海挺进。
青岛国信胶州湾第二海底隧道公司副总经理丁力介绍,目前主线隧道钻爆段已累计开挖超4公里,开挖至海平面下110米；盾构段服务隧道掘进超300米,两台主线大盾构已完成验收,工程整体呈现多点齐头并进、安全有序实施的良好态势。
二隧的加速推进振奋人心,这条通往青岛的海底大动脉将大大缩短西海岸与青岛市中心的通行时间,方便居民出行,促进区域交通流动。交通的便利将吸引更多的人到西海岸生活和工作,从而促进西海岸的经济发展。
第二条隧道的建设代表着青岛在城市更新和基础设施建设方面的投入,这将提升青岛的城市形象,也将为西海岸带来更多的发展机会。