半岛都市报
-B07版:黄金楼市-2023年08月17日
日期：08-17
不久前,市民刘先生入手了西海岸新区一套新房,但是并没有买车位。他表示,自己家庭有一辆12万元左右的汽车,原本想买个地下车位,但一咨询才知,车位价格跟汽车价格差不多。“业主群里不少邻居说,我们小区车位比例很高,到时肯定会有出租的,我算了算账,租车位比买车位划算多了。”刘先生告诉记者,像他这么做的邻居不在少数。
有刘先生这种想法的人多了,不少车位配比较高的新建小区,车位便没有那么好卖了。有的小区甚至交付多年,一手车位都没卖完。
位于市南团岛片区的一高档住宅小区便是其中一个代表。业主王先生告诉记者,小区一、二期都建设了5栋住宅楼,户数差不太多,但是一期开发时,只建了一层地下车库,所以当时车位都卖光了；到了二期,车库直接开发成两层,车位数相当于一期的2~3倍,所以现在交付多年一直没卖完。“我记得买房时,二期车位差不多一个10万元~13万元不等,最近看小区里张贴的信息,最便宜的卖到五六万元一个,直接半价。”王先生说。
市民江先生表示,自己在崂山区松岭路一带的房子,5年前买房时车位16万元/个,如今13万元无人问津。“一些没买车位的业主都直接租车位,每月租金350~400元左右,还包含车位管理费,一年也就花费四五千元。以这个租金价格计算,我当年16万元买下的这个车位,要租32年,才能赚回成本。这确实非常不划算,也是大家现在不爱买车位的主要原因。”江先生说。
为何出现这种状况?有业内人士认为,一方面是前些年,新楼盘车位定价过高；另一方面则是车位跟汽车差不多,贬值速度太快。
当然,也有小区的车位价格不降反升,不过在当下市场中可谓凤毛麟角。比如位于小港片区的一小区,当时开盘时,车位便卖到35万元/个,如今二手车位挂牌价基本在37万元~38万元/个。业主刘女士表示,主要是因为该小区的车位配比太低了,而且不少业主家拥有2辆车,因此车位价格水涨船高。