半岛都市报
-A06版:城市换新颜，精彩更宜人-2023年08月16日
日期：08-16
8月15日,盾构机“漆杰号”在佛合区间顺利始发。
本报8月15日讯(半岛全媒体记者 郭振亮) 8月15日,地铁2号线二期工程项目佛耳崖站—合川路站区间(简称佛合区间)右线盾构机“漆杰号”顺利始发。佛合区间右线顺利完成盾构下井组装验收,成功始发,比计划工期提前两个月,成为全线首个正式进入盾构掘进阶段的项目。
“漆杰号”盾构机为复合式土压平衡盾构机,开挖直径6.44米、全长120米,总重约600吨,共拼装1280环管片。按照施工计划,这台“庞然大物”将由合川路站始发,向西掘进至佛耳崖站贯通,完成区间单线长约960米“地下之旅”。
作为在现场见证这一时刻的地铁建设者,中铁二十五局青岛地铁2号线二期工程项目盾构架子队副队长漆杰感到非常自豪,因为这台地下挖掘神器就是用他的名字命名的,这也是青岛地铁在历来的线路建设中,首次用建设者的名字为盾构机命名。
2号线二期工程建设项目作为连接李沧东部与中心城区的交通大动脉,对于完善东岸城区线网结构,带动李沧区东部及世博园片区的规划发展意义重大。2号线二期线路全长8.9公里,由西向东设站8座,由青岛地铁集团有限公司第一建设分公司建设。其中,中国铁建股份有限公司承建、中铁二十五局集团有限公司施工的2号线二期工程土建02工区包括佛耳崖站、合川路站、佛合区间、合汉区间的两站两区间,受地质和地理位置等因素影响,是全线最难啃的“硬骨头”之一。
截至目前,2号线二期工程6座明挖车站均已开始主体结构施工,2座暗挖车站正在进行土方开挖。