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半岛都市报 -A03版:城事新闻-2023年08月10日

日期:08-10
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版面:[A03]城事新闻       上一篇    下一篇

重要的作用。2018年6月,莱西通用机场项目被山东省人民政府列入“十三五”规划,莱西用机场来带动一个航空产业园发展。
现在的莱西店埠机场处于莱西航空产业新城之中。莱西航空产业新城规划总面积约6平方公里,计划投资150亿元,主要建设通航机场、航空职业院校,航空制造基地,飞行器维修、研发、组装生产基地,航空科技馆,飞行营地,航空模拟器研发制造产业园等。
店埠镇党委书记宋彦斌介绍,莱西店埠通航机场的运营规划分为两方面。一是机场运营(机场使用),主要包括:旅客、货物、商务公务、个人飞行等运输;航拍、测绘、救援、勘探、农林喷洒、播种、人工降雨等公益、商用;飞行体验中心、飞行营地俱乐部、跳伞飞行体验、游览、文旅文创等培训、体验。另一个是产业带动园区发展,主要包括飞机制造、改装,零部件生产和飞机销售、维修及售后服务。
店埠要通过做大做强航空产业,打造“小城大产”模式。目前储备用地总面积3033亩,计划建成国际先进、国内一流的航空运营与服务基地、教育培训基地、商务会展基地、航空休闲娱乐中心、高端旅游区、现代服务区、通用航空产业基地,打造国内通用航空示范区。计划以航空教育为依托,以通航机场为平台,以飞机整机制造、零部件制造为核心,打造航空制造、通航运营、航空教育、航空旅游、航空食品等产业集群发展的通航产业示范区,建设航空产业新城。
机场的一墙之隔就是青岛航空科技职业学院,这是一所经山东省人民政府批准,国家教育部备案,直属山东省教育厅管理的全日制民办航空高职院校,是四川泛美教育投资集团在北方成立的首所高校,学院耗资亿元打造了实训中心,建立了飞行类维修类、乘务类、地面安全与保障类等22个专业实训室。
青岛航空科技职业学院副院长曹青介绍,在2023年民航业复苏之时,学院首批毕业生已踏上就业岗位,目前已有浙江长隆航空、海南航空集团、广州白云国际机场、三亚凤凰国际机场等30多家公司到校开展了专场招聘,让很多学生实现未毕业已就业。
瞄准航空+科技领域,重点建设航空运输类、航空装备类的学科专业,落实好教育赋能产业集群,助力青岛市通用航空产业园(莱西片区)建设是青岛航空科技职业学院的发展方向。同样处于机场隔壁的青岛万丰钻石飞机制造有限公司已经和青岛航空科技职业学院达成了战略合作协议,为公司的人才储备提前做了铺垫。
“汽车的最顶配,是飞机的最低配”。飞机制造产业的这句俗语,揭示出飞机制造产业的投入和产出巨大。青岛万丰钻石飞机制造有限公司总经理李赟介绍,万丰钻石DA50是单发活塞式五座轻型飞机,流线型机身由全复合碳纤维材料一体成型。5月20日,在店埠镇领导、店埠机场和日照机场的多方支持和通力配合下,DA50完成了本场测试、高空空域测试和转场盲降测试等全部试飞科目,试飞工作取得了圆满成功。只待国家下发这个机型的生产许可证,就可以开始量产。
为了能让万丰(青岛)通航产业园加速落地,让“莱西造”飞机制造项目快速生产,莱西市政府相关领导牵头与青岛万丰钻石飞机制造有限公司建立了联合工作群。在各个环节的紧密连接下,万丰(青岛)通航产业园一期占地165亩,2021年2月动工建设,当年10月就正式开始使用。
2022年2月11日,店埠镇航空文化特色小镇再次入选山东省特色小镇,被纳入省特色小镇清单统一管理。2022年5月,《青岛市加快实体经济振兴发展三年行动》提出突破发展通用航空等十大新兴产业链,店埠航空产业园区入围创建名单。
根据店埠航空产业园规划,占地面积457亩、总投资30亿元的青岛空天装备产业园项目,占地364亩、投资总额20亿元的青岛航空智能制造产业园项目,以及由占地1000亩的国家3A旅游景区鲜多多农场升级改造的国家4A级旅游景区奇幻航空城——航太乐园等项目,也在推进当中。

●即墨华山机场
作为山东省民用机场布局规划的首批青岛地区A1类通用机场之一,总投资6亿元,总建筑面积约1.6万平方米。机场将重点发展飞机总装交付、部件制造、维修改装、飞行培训、作业飞行、应急救援、通航旅游、展览销售等业务,力争建成立足青岛、面向山东、辐射全国的通用航空制造、运营基地和应急救援中心。

距离主城区最近 直升机项目突出
即墨华山机场是距离青岛主城区最近的A1类通用机场,与胶东国际机场直线距离45公里。机场周边,分布着龙青高速、威青高速、204国道等多条高等级公路,“空中走廊+陆路通道”使其成为承接枢纽机场非核心业务的最佳选择。
6月16日,民航青岛监管局副局长吕君良带队,对即墨华山机场开展机场使用许可证颁证前检查。这意味着,青岛市将要拥有第三座A1类通用机场。青岛蓝谷高新区通航工作专班负责人介绍,目前机场建设已完成,正办理民航审查取证手续,争取尽快实现常态化飞行。
在机场建设过程中,青岛蓝谷高新区找准定位,两条腿走路,一面完善项目招引,加速构建集总装制造、维修改装、教育培训、短途运输、航空旅游于一体的通航产业生态;另一面在取证运营上下功夫,引入浙江凯晟通用航空技术有限公司专业技术团队,为即墨华山机场项目提供取证及运行保障服务。提前介入通信频率审批、飞行程序申报、空域保护等工作,让机场建起来的同时,能够飞起来、火起来,加快打造国家新兴通用航空产业基地。即墨华山机场投入运营后,将为青岛的通用航空产业注入新的活力。
青岛蓝谷高新区的通航产业主攻直升机、无人机、电动飞机方向,青岛蓝谷高新区通航工作专班绘制“18个一”通航产业招商图谱,组建一支由30余名通航、保税、金融、规划等领域的招商顾问组成的智囊团队,通过产业对接、技术合作、合作项目签约等方式加快项目签约落地。
现在,世界500强企业赛峰集团已经落地,建成赛峰直升机发动机青岛培训中心,成为在中国北方唯一的直升机发动机理论知识、维护技术的培训基地;与中信海直的合作正在抓紧洽谈推进,加快建设北方直升机维修中心;青岛市第一支警务航空队、欧森无人机、佳诚和航空装备维修、亚捷高空跳伞、恒翼航空培训等通航类项目也相继完成签约落地……截至目前,青岛蓝谷高新区建成和在建通航类项目数量达到24个,总投资额突破30亿元。
在开航之后,即墨华山机场将依托青岛蓝谷高新区优越的空域优势和空客H135直升机项目的龙头带动作用,重点发展飞机总装交付、无人机制造、飞机零部件制造、维修改装、飞行培训、作业飞行、应急救援、通航旅游、展览销售等通航领域业态。