半岛都市报
-A03版:强信心 稳经济 促发展-2023年07月26日
日期：07-26
郭凯会开7种车型的复合型“铁臂侠”。(受访者供图)
半岛全媒体记者 王丽平
先后在全省港航系统技能竞赛等多项赛事中夺得冠军,带领团队创造出铁矿石接卸世界最高效率……这是1985年出生的山东港口青岛港前港分公司流机队队长助理,山东港口特级技师郭凯的“辉煌战绩”。今年5月,他被正式选树为“大国工匠”。18年的港口生涯,郭凯实现了从农村娃到“大国工匠”的完美逆袭。
记者看到,在青岛港上的每个装载机驾驶室内都装有一个液晶屏,上面显示着生产指挥中心即时发出的作业指令:装什么货、装多少、给谁装、在哪装。这个液晶屏就是郭凯的创新之举。
汽车疏运是港口干散货作业中的重要一环,货主进口的矿石需要由市提车辆进港装货再运到钢厂,而完成市提车辆装货的正是郭凯驾驶的装载机。“以前,市提司机在港区内很难第一时间找到目的货垛,时间白白浪费。”
突然有一天,女儿的定位手表给了他灵感,使用定位功能,就可以让市提司机知道货垛在哪,让装载机知道该去哪、该干什么活。公司立即采纳了郭凯的建议,同时启动了市提自动导航系统和装载机作业指挥系统两大项目,并组织攻关小组,通过信息化手段,实现装车作业智能化操作。
郭凯来自山东乐陵县一个偏远农村,16岁时,为父治病,他四处打工苦苦求生存。2005年,一个偶然的机遇,20岁的他以农民工身份来到山东港口青岛港。读书少,没有一技之长,一直是郭凯的心结。但在青岛港,郭凯一头钻进了装载机这门“学问”里。
近年来,随着智慧互联与港口物流的深度融合,港口创新的日新月异让郭凯应接不暇。从感受变化到主动探寻、积极参与,郭凯发现自己这个普通的码头工人也“互联网+”了,成为一名匠心独具的码头“创客”了。
经过不懈努力,2022年1月,他和团队圆满完成卡特980H装载机的远控清舱试验调试工作。之后又完成了清扫车、挖掘机自动化改造,赋予9大机种、20多台老旧设备全新的“中国芯”“智慧芯”,打造了美丽中国的港口样板。
在7月26日举办的“青岛工匠日”发布仪式上,他将代表全市各级工匠技能人才宣读致全市各级工匠技能人才和广大职工的倡议书。“不论做什么工作,都要认真。360行行行出状元,选择自己热爱的,努力做都能干好。”