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半岛都市报 -A16版:视点-2023年07月11日

日期:07-11
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版面:[A16]视点       上一篇    下一篇

近日,年轻人“开电动轮椅上下班”的视频在社交媒体平台引发关注。视频中,年轻人坐电动轮椅成群结队地出现在景区、写字楼、高校校园等地方。
记者调查发现,大部分商家售卖的电动轮椅都标注了“电动轮椅老年人专用”“残疾人代步”等字样,如今却成为一些年轻人的“新宠”,而商家也顺势打出“高颜值、时尚、便捷”的宣传卖点迎合受众。
律师表示,电动轮椅不属于交通工具,不会按照机动车和非机动车进行管理,健康的人也具有坐电动轮椅出行的权利,使用电动轮椅出行不违法。但是,如果大量的电动轮椅上路,容易造成交通堵塞,影响道路通畅、占用公共资源,从安全隐患和公共利益的角度,还是建议大家理性选择出行方式。

老人专用的电动轮椅,
为何成年轻人“新宠”?

当下,电动轮椅已经不再是腿脚不便的老年人专属的代步工具。在一些社交媒体上的视频显示,年轻人乘坐电动轮椅频频出现在高校、食堂、商场,甚至还成群结队,在一些道路上“赛轮椅”。
有人在视频中称,“家距离公司只有2公里,开电动轮椅上下班很合适。到公司后,自己也能把轮椅开进电梯、放在办公室,折叠后也不占用空间,挺方便。”
记者查询多个电商平台发现,大部分商家售卖的电动轮椅都标注了“电动轮椅老年人专用”“残疾人代步”等字样,而有些电动轮椅商家却在商品页面直接标注了“新智能成人代步车”。甚至,有些电动轮椅商家在商品说明处标注有“老人专用”字样,但宣传视频却在展示年轻人开着去上班的画面,展现电动轮椅的便携、折叠等特点。
不少年轻消费者在电商平台的商品问答区询问,“大学生可以用吗?”“年轻人可以买来出行代步吗?”“性能怎么样?想买个放在办公室,能躺吗?”……京东健康数据显示,仅2023年上半年,电动轮椅的成交订单量增长超过60%。什么值得买站内数据也显示,今年“6·18”期间,电动轮椅品类增长较为明显,相关商品GMV同比提升44%,其中3000元左右的产品更受消费者青睐。 
随着电动轮椅的热销,不少企业都盯上了这块“蛋糕”。
在电商平台上,除了像鱼跃这样传统生产医疗器械的品牌外,包括联想、老牌自行车品牌凤凰等,都在“跨界”推出电动轮椅。记者在某电商平台搜索“电动轮椅”,电动轮椅根据是否全自动、能否爬楼梯、是否可以折叠、能否躺下等不同功能特性,售价在几百元至八千元不等。
北京市京师律师事务所合伙人、律师李宝莲分析称,电动轮椅相对电动车来说,出行限制要小很多,也比较便利。再加上互联网商家的宣传,使得电动轮椅“流行”了起来。

入手门槛低、优点多,
还能吊打电竞座椅?

为何年轻人腿脚方便,却盯上了电动轮椅?
一位消费者在社交媒体上分享的使用体验颇具有代表性——“这玩意儿,全方位吊打各种电竞椅!坐着舒适,能电动行驶,还能放平当床用,送小桌板,送防褥疮垫,送电动按摩坐垫,性价比极高。坚固耐用,质保超长,便于维修,可以用很多年。”
京东健康提供的资料显示,因电动轮椅的智能化和便捷操作,已经延伸出多种细分的应用场景,例如有带有坐便器的、可语音播报的,甚至有双人可折叠的。
在电商平台上,部分电动轮椅以性能强大、爬坡能力强、减震好、满足不同交通工具出行要求等卖点进行宣传。据某款产品介绍,电动轮椅可以轻松应对一般的颠簸路况,还能爬上较矮的马路台阶。
中新财经记者从一家售卖电动轮椅的商家了解到,电动轮椅属于医疗器械,可以正常上路。一般轮椅行驶速度为每小时1.2至6公里,可提供5挡速度随意调节。其中最慢1.2公里每小时,相当于老人的散步速度;最快相当于正常人的小跑速度。
与此同时,换装大容量电池后,电动轮椅同样能够满足消费者对更长通勤距离的需求。据上述商家介绍,更换电池后,最大续航里程可达25公里以上,甚至可达到60公里以上,仅在续航上,已经媲美中高端的电单车。
北京市京师律师事务所合伙人、律师李宝莲分析称,电动轮椅相对电动车来说,出行限制要小很多,也比较便利。再加上互联网商家的宣传,使得电动轮椅“流行”了起来。

健康人坐电动轮椅出行违规?
律师:不违法,但需理性选择

在某社交媒体平台,网友对使用电动轮椅出行展开了热议。有网友表示,电动轮椅不限号、不用戴头盔、不用上牌照,可行、可坐、可躺,真正符合“人体工学”。但是,也有网友对此质疑,认为电动轮椅是给出行不方便的人使用的,健康人使用会占用公共空间,造成交通堵塞。
此前,北京交管12123对媒体回应称,“目前,纳入交规管理的只有残疾人机动轮椅车(俗称残摩),这类车主要以汽油作为燃料,需要进行登记。电动轮椅并不属于交通工具,因此并不会按照机动车和非机动车进行管理。”
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条的规定:“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆;“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
李宝莲表示,电动轮椅不属于交通工具,不会按照机动车和非机动车进行管理,健康人也具有坐电动轮椅出行的权利,这种出行方式只要不对其他人造成妨碍,便不属于违法行为。但是,如果大量的电动轮椅上路,容易造成交通堵塞,影响道路通畅、占用公共资源,从安全隐患和公共利益的角度,还是建议大家理性选择出行方式。
据央广网、中新网