半岛都市报
-A06版:城市换新颜，精彩更宜人-2023年06月07日
日期：06-07
青岛北客站东广场地下空间项目施工现场。
文/图 半岛全媒体记者 徐杰
地下建设三层配套2100余个停车位、安顺路下穿而过连通金水路和太原路……有着“牵一发而动全身”战略意义的青岛北客站东广场地下空间项目让人充满期待。近日,记者探访该项目发现,现场施工如火如荼、规范有序,项目建设正加快推进,预计2025年实现竣工及安顺路通车。届时,不仅能构建起了“2+3+2”交通大网,还将成为站城一体、产城融合的样板高地。
东广场已全面开工
6月5日,记者来到北客站东广场项目施工现场,“项目占地很大,所以分成了三个工区,目前我们在全力推进第一阶段开发建设任务。”工作人员介绍,目前东广场已全面开工,正进行基坑支护及土方开挖施工,基坑支护已完成65%,根据项目施工时序,2025年实现东广场地下空间竣工及安顺路通车,并陆续开工建设东广场区域内的酒店、公寓、交通场站等地面建筑。
记者了解到,北客站东广场项目规划用地面积约12公顷,建设为地下三层,项目规划有地下交通连络通道、地下出租车蓄车场、枢纽停车场、地下商业和配套附属设施等。“项目建成后,安顺路自金水路至太原路将连通起来,在东广场处下穿而过,向南延伸连接至太原路高架路。”工作人员介绍,结合东广场片区开发及地下空间建设,安顺路该段道路采用地面路加地道的形式,地面路标准段为双向6车道,地道采用主线加辅道形式,其中主线为双向4车道,主要服务过境交通,两侧辅道为单车道加停车带,主要服务片区内交通及青岛北站到发交通。
除了道路更加顺畅外,北客站东广场地下空间也进一步高效拓展。记者了解到,北客站东广场总计地下三层的空间内,夹层、地下一层包含停车、商业及配套,地下二层、三层均为停车及配套。根据规划,夹层、地下一层设置枢纽公共停车,停车位不少于1000个,地下二层、三层设置商业配套停车位不少于1100个。
施工场地下方通着地铁
然而,也正是由于汇聚了复杂的交通大网,北客站东广场地下空间项目对施工的技术要求极高,需要克服涉国铁、涉地铁、防汛、不良地质等影响因素。“本工程深基坑面积约12万平方米,基坑周长约2400米,属于复杂异形基坑,周边涉国铁、地铁,施工场地狭小,地质结构复杂,施工难度大。”工作人员介绍,在施工场地下方,现有地铁1、3、8号线穿行而过,这相当于同时在3条地铁线路的“头顶”上“绣花”,为此,他们对基坑采用智能化检测设备,对基坑变形趋势分析并实时预警,确保将施工风险降至最低。
据介绍,西广场及安顺路非结建段计划年内有序开工。