半岛都市报
-A04版:城事新闻-2023年05月24日
日期：05-24
文/图 半岛全媒体首席记者 王永端
站在胶莱河西岸,80岁的老人于永合一直不敢相信,他行走了70多年的闸子集桥就这样倒了。和普通的桥梁不同,闸子集桥横跨胶莱河已历经200余年沧桑。这座用300多块巨石砌成的桥梁,便利了胶莱河两岸百姓通行的同时,也见证着河两岸的沧海桑田。
在青岛,受极端天气影响受损的并非只有闸子集桥。即墨店集河上的一座古桥和平度徐家阳召村的一座古桥早前也有损坏。数据显示,目前我国留存下来的真正意义上的古桥已不到1万座,几乎每年的强降雨,都会对古桥的生命带来严峻挑战。当古桥损毁,如何修缮也成了一道难题。
数代人的情怀
闸子集桥建于清朝,完整保存着200年前的“干砌石工艺”,2013年10月10日被山东省人民政府公布为“山东省文物保护单位”。为此,青岛市人民政府2015年10月10日在桥西专门立碑一块,声明“两侧桥头基址”为保护范围,“以保护范围为界,两侧各外扩20米”。
显然,闸子集桥并不是一座普通的桥；事实是,胶莱河的历史同样并不普通。
胶莱运河开创于元世祖至元中期,历史上因江南粮米由此运往京师而称运粮河。明代中期以后至整个清代,政府实行海禁政策,着力利用京杭大运河的漕运,对胶莱运河的浚治就轻视起来,后来逐渐荒废。新中国建成后,胶莱河作为排洪和灌溉河道,未曾通航。
如今80岁的于永合就出生在胶莱河旁边的村子。在于永合幼时的印象里,架在胶莱河上的闸子集桥是他所在村庄,连接周边数村的唯一一座桥梁。
“要想过胶莱河,就必须得走这座石桥。”于永合说,“周边好几里,没有其他桥可走。”
幼时的于永合和周边村落众多孩子一样,时常由父母背着行走在这座石桥上。到了于永合上学的年龄,于永合和村里的小伙伴一道,从河西岸穿行石桥到河东岸上学。
“河水小的季节,我们自己过河。”于永合说,河水大的季节,水会漫桥,家长会将这些上学的孩子送过河,之后再回家干农活。
可以说石桥伴随着于永合成长。于永合到了十几岁时,这座石桥仍是周边唯一跨河的桥梁。因石桥宽度不到3米,穿行桥上,行人多时,还得防着落水。
在于永合的记忆里,“石桥非常结实”。当时结婚娶媳妇,当地有抬轿子的习俗,一队人马就这样从河东岸抬着轿子晃晃悠悠到河西岸,或者从河西岸晃晃悠悠到河东岸。一些驴子驮粮食,也要经过这座桥。
在另一名老人的印象里,解放战争时期,这座桥发挥了大作用。
“部队的车辆穿行在这座桥梁上,要么从河东到了河西,要么从河西到了河东。”这名老人说,河两岸时常响起枪声,小桥能行车辆,足见它相当稳固。
在闸子集村周边,20岁以上的人几乎都在这座石桥上行走过。
“新中国成立之后,尽管在胶莱河上修筑了钢筋水泥大桥,但这座石桥仍有人通行。”一名20多岁的年轻男子说,他小时候经常和小伙伴在桥上跑来跑去,河水少的时候,还会坐在桥两边钓鱼。
河西,一名抽水浇地的农民告诉记者,尽管后来在胶莱河北侧的河道上修筑了大桥,但那些大桥毕竟离村子很远,想要尽快过桥,还得选择眼前这座建于200多年前的古桥。
“和大桥相比,别看它小,但作用大着呢。”另一名村民表示,眼前这座石桥200多年来承载着数代人的记忆与情怀。
台风来了,桥塌了
这座有着清朝“干砌石”施工工艺的古桥,历经200多年7万多个日夜风