半岛都市报
-A04版:学思想、强党性、重实践、建新功-2023年04月28日
日期：04-28
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[A04]学思想、强党性、重实践、建新功 上一篇 下一篇
列车车头仿照游隼造型,车身采用亮橙色涂装,搭配渐变色块和斜纹。
文/图 半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 邓旺强
4月27日,中车四方股份公司自主研制的我国新型城际市域智能列车(CINOVA2.0)在青岛正式发布。该车在国内城际市域列车领域首次采用智能辅助驾驶、数字孪生等“黑科技”,实现全运用场景智能化。
列车不仅采用超高颜值的外观内饰,更有“硬核实力”。在国内城际市域列车领域首次采用智能辅助驾驶技术,能够采集分析线路和牵引能耗数据,具备向司机自动推送最优牵引策略和驾驶建议的功能。列车遍布2000多项监测点,比既有列车增加1倍,搭载130多个故障预测模型,实现列车状态全面自感知、故障自诊断、维护自决策。
升级车厢旅客服务系统,车内的灯光、温度、压力波动,都可根据外部运行环境变化智能调节。车厢具备拥挤度智能显示功能,可以实时显示每节车厢的载客状态,乘客可根据拥挤情况精准选择车厢。提供基于5G网络的Wi-Fi、无线充电、乘客人机智能交互等智能服务功能。
车厢首次采用“无接触”式智能卫生间,开关门、洗手、取纸、冲水、座圈更换等操作均自动感应,全程无接触。车内扶手使用具有抑菌功能的纳米材料,有效阻断细菌传播。空调系统具有空气净化功能,可对PM2.5和细菌等空气里的有害物质进行处理,提高车内空气质量。
在国内首次将“数字孪生”技术应用到市域列车,打造Smartcare“数字列车”服务平台,提高车辆运用经济性,列车全寿命周期检修维护成本降低30%以上。
“中国城际之星”CINOVA是我国首个城际市域列车技术平台。在该平台下,中车四方研制形成覆盖时速200公里、160公里、140公里、120公里各个速度等级,4辆、6辆、8辆等不同编组形式的系列化城际市域列车,并实现从“1.0”到“1.5”“2.0”持续换代升级,满足我国城际市域铁路“大运量、高密度、公交化”等运营需求。凭借独特的技术优势,目前该平台城际市域列车已在全国三十多条线路投入载客服务,覆盖国内四十多个地级以上城市。