半岛都市报
-A09版:城事社会-2023年03月30日
日期：03-30
半岛全媒体记者 孙桂东
近日,市民李先生遭遇了一件烦心事。2020年年底,他花80多万买了一辆路虎车,开了两年多,最近汽车的启停功能一直出故障。他送去4S店维修,工作人员承认车子确实有故障,但是仪器显示检测的数据没问题,所以没有办法处理。对此,李先生质疑说,为何驾驶有问题,只以数据作为依据。而且,汽车处于质保期内,4S店理应负责免费维修。
3月29日,市民李先生拨打本报热线电话反映说,他在2020年底到海尔路青岛中升杰豪4S店购买一辆路虎揽运。买来以后,车辆行驶的过程中并没有出现什么大问题。2023年2月份的时候,车辆的启停功能突然不受控制。李先生说,正常情况下,等红绿灯的时候,松开刹车车辆会自动启动。但是最近,这个功能突然失效了,然后不知道什么时候又突然启动了,完全没有规律可循。
由于已经习惯了这个功能,突然之间无法使用,给他的正常驾驶产生了很大的问题。然后,他将车辆拖到4S店里维修的时候,工作人员给出的答复更是让他直接傻了眼。
宋先生说,工作人员找来专门的设备,经过一番检测表示所有的数据都显示正常,没有发现问题。但是,工作人员亲自上车实验,却发现启停功能有故障。“明明是有问题,4S店却只以数据检测没问题为理由,不给维修,也没有给出任何说法。”宋先生说,当时买车的时候质保期是5年或者10万公里,哪个条件先达到就以哪个为准。现在车辆才买了两年多,行驶了63000公里,出现了问题4S店理应维修。
之前,4S店也给维修过。但是车辆提回来以后,启停的问题依然没有解决。宋先生说,他的诉求很简单,就是希望4S店给维修好,这也是4S店应尽的责任。
3月29日下午,记者采访了位于海尔路上的这家路虎4S店。工作人员宋经理介绍说,这件事情正在跟当事人协商处理,具体问题由市场部工作人员来进行回复。截至29日晚7时,工作人员暂没有进行回复。车辆启停故障原因到底出现在哪里,后续如何解决,本报也将持续进行关注。
对于此事,山东川佳律师事务所张宝清律师说,车主购买了车辆以后,与4S店之间形成了合同关系。根据车辆购买合同的约定质保期为5年或者10万公里。在质保期内,车辆产生的问题理应由4S店来负责维修。如果拒不履行责任,建议消费者向有关部门投诉或者通过起诉来维护自己的合法权益。