半岛都市报
-A15版:车行天下周刊-2023年03月22日
日期：03-22
半岛全媒体记者 贺鑫一
以前经常有车友问,啥时候买车才是好时候?所谓的好时候,指的就是“便宜”“性价比高”,对于这个问题,表哥一般都是很肯定地回答——年底。理由很简单,每年年底都是经销商冲量的时间段,卖到厂家规定的成绩,就能拿到更多的返利,而且这个返利还不低,就能提升每辆车的利润,这账谁不会算?
这个问题放在今天问,表哥可能就不会那么肯定了,为啥?最近各个汽车品牌的补贴实在太狠了,显示造车新势力“卷”,然后就是燃油车跟着“卷”,最后新能源车干脆“往死里卷”,大有“不过了”的样子。特斯拉“逆转”比亚迪这事儿,其实就是最初的“导火索”,但终归涨价的比亚迪是抗不过降价的特斯拉,把整个市场拉进了优惠的“旋涡”。
然后燃油车跟进还是3月初,以雪铁龙C6为代表的东风系在湖北率先“大甩卖”,补贴后降价9万元,都说以前是法系车不懂国人的需求,现在是国人能读懂法系车的浪漫,包括东风本田、东风日产、上汽大众、长安等很多品牌在内,都在近日发布了限期促销的政策,时间基本是在4月30日以前。
就这波促销力度,表哥以前不是没见过,但如此大规模的降价潮,印象里还真很少,这很有可能导致原本属于年底的价格低谷,会提前到了今年的这个春天,别以为优惠会持续,毕竟国六B排放标准7月就会实施,价格低谷不会一直持续。所以,您看准了,想买车这次车博会一定要去看看,不亏!