半岛都市报
-A07版:新时代 新征程 新伟业-2023年03月17日
日期：03-17
◤青岛国信深远海养殖工船创新团队。(受访者供图)
半岛全媒体首席记者 李晓哲 实习生 王馨莹
建设海洋强国是实现中华民族伟大复兴的重大战略任务。近年来,青岛国信集团立足助力海洋强国和海洋强省建设,组建深远海养殖工船创新团队,积极探索我国渔业发展转型升级新道路,研发建造全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”,这是真正意义的封闭游弋式“船载舱养”海上养殖设施,实现全球范围内从0到1的突破,为世界提供了深远海养殖的“中国样本”。养殖工船项目被农业农村部列入2020年现代化海洋牧场建设综合试点项目和2021年渔业渔政工作“十大亮点”,省科技厅列入2021年深远海设施渔业科技示范工程。团队及成员荣获山东省五一劳动奖状、山东青年创新突击队、齐鲁最美青年、青岛拔尖人才等荣誉。
这支平均年龄39岁、知识水平高、专业背景多元复合的年轻团队,攻难题、闯关口,用时4年成功自主打造出航母级“深远海可移动牧场”——“国信1号”养殖工船,2022年5月20日正式交付运营。
“国信1号”船长249.9米,排水量13万吨,载重量10万吨,设15个养殖舱,总养殖水体近9万立方米,每年为群众提供安全的高品质鱼类3700吨,把深远海充足的空间和丰富的资源转化为保障国家粮食安全的“利器”,标志着山东在拓展深远海养殖空间利用方面走在了全国领先位置,成为抢占全球深远海养殖制高点的“中国力量”。
早在上世纪80年代,我国老一代海洋科学家就提出了“未来海上养鱼工厂”的蓝图构想,不过全球范围内虽已有商船改造为养殖工船开展养殖实验的先例,但是船如何造、鱼如何养、产业如何落地,技术和运营等方面都没有成熟经验可借鉴,“没有人做过,那我们就整合国内最一流的行业专家联合技术攻关；没有数据支持,那我们就自己搞实验积累数据验证设计。”
该团队锚定目标、大胆探索,从商务谈判到技术方案论证,从试验船改造到舱养模式方案制定,从船舶性质界定到管理标准规范,联合有关单位组织各类专家论证会80余次,考察调研100余次,澄清船舶技术、养殖产业化问题1000余个,使“养殖工船”从一个模糊的概念,逐步丰富成详细的图纸集和报告集,最终顺利完成工船研发、建造及海试,开创工业化封闭式船载舱养模式的先河。
目前“国信1号”累计获得软件著作权和专利40余项,输出技术体系文件14个,海试阶段48项常规船舶和养殖装备实验结果均超过预定指标,其中养殖舱减振降噪技术静音水平超越我国最先进的静音科考船。