本报讯（龙媒体记者 罗玉文 通讯员 曾扬海）近日，上杭县回龙桥危桥改造工程质量监督交底会召开。作为龙岩市交通执法支队践行“四维融入+承诺闭环”监督告知机制的具体实践，该工程通过前置防控、压实责任的精准举措，使危桥改造从“合规达标”向“精品示范”稳步迈进。而这一机制，正是龙岩交通执法部门破解传统监管难题、引领全市交通工程质量安全治理升级的核心抓手。
交通工程质量安全关乎公共利益与民生福祉，长期以来，传统质量监督告知机制存在内容碎片化、风险预警滞后、廉政防控薄弱等痛点。为破解这一难题，市交通执法支队创新构建“四维融入+承诺闭环”监督告知体系，推动监管模式实现根本性转变。
为筑牢事前防控第一道防线，该支队从四个维度精准嵌入，让风险预警更精准、防控更有力：违法警示清单化，梳理交通建设领域高频违法行为及对应法律责任，为参建单位划定“不可为”边界，实现风险直观预警；隐患判定标准化，依据《公路水运工程生产安全重大事故隐患判定标准》，结合不同项目实际特点，将抽象标准转化为具体可操作的告知要点，明确隐患排查与整改的具体路径；危大工程专项化，针对高风险作业环节，严格落实专项施工方案编制、论证、监测全流程要求，提前告知关键管控措施，从源头防范安全风险；纪检联动协同化，联合纪检部门建立双向告知机制，明确纪律红线与责任清单，构建“监管+纪检”双轮驱动的廉政风险防控格局。
“全流程闭环管理”则让责任落实有刚性、监管有实效。组织建设、施工、监理、勘察设计等参建单位签订《项目质量管理承诺书》，目前已覆盖全市50余家参建单位，监督项目承诺签署率达100%。建立“告知-核查-整改-销号”闭环机制，通过“四不两直”抽查、“穿透式”检查等方式动态跟踪落实情况，对违反承诺、触碰底线的行为坚持“零容忍”，2025年已立案查处工程建设领域违法违规行为17起，构建“承诺-履约-核查-追责”的完整责任链条。
机制创新带来治理效能的系统性提升。如今，龙岩交通工程质量安全监管已实现从“被动监管”向“主动服务”、“事后查处”向“事前预防”、“粗放型”向“精准型”、“碎片化”向“一体化”的四重转型。参建单位主体责任意识显著增强，违法违规行为得到有效遏制，让交通建设成果更好惠及群众。