■龙媒体记者 梁熙 通讯员 张桦雍 江之明
昨日，在新罗区龙州工业园区内，福建威而特旋压科技有限公司的生产车间内机器轰鸣，一箱箱汽车皮带轮正在被打包，即将发往北美。“截至2025年11月，出口订单已占到总销售额约68%，12月出口订单预计金额约900万元人民币。”该公司副总经理卢闽兆介绍。这家国家级“小巨人”企业，正凭借其自主研发的100多项专利技术，特别是独有的精密旋压工艺，在汽车零部件这一细分领域深耕，其产品以稳定的质量和有竞争力的性价比，成功进入奔驰、通用、福特等国际主流车企的供应链体系。
而在同城不远处，中国龙工控股有限公司的整机装配线上，一台台装载机、挖掘机正在进行最后的调试。其中，电动装载机绿色的外形格外引人注目。2024年，龙工出口额超32亿元，产品远销俄罗斯、中亚、非洲、欧美等全球100多个国家和地区。面对国际市场需求变化，龙工主动调整策略，一方面深耕“一带一路”沿线市场，另一方面加大力度拓展欧美市场，并通过构建整机销售、维修服务、配件供应“三位一体”的海外营销服务网络，提升品牌影响力和客户黏性，2025年出口继续保持稳健增长。
视线转向中心城区的另一端，福龙马集团的生产车间内，工人们正在对乌兹别克斯坦的纯电动压缩式垃圾车订单进行生产备料。这笔价值超2000万元的订单，是2025年国内环卫装备领域重要的海外政府项目之一。“我们能中标，关键在于过硬的产品质量和完善的销售服务。”福龙马海外市场负责人姜凤华说。从2008年早期根据客户需求进行订单生产，到2016年后的战略性主动布局，福龙马已经建立了覆盖40多个国家和地区的销售网络。据了解，福龙马的核心竞争力在于能够针对不同市场的法规和需求，提供从垃圾收集到道路清洁的成套的差异化解决方案，让其海外订单连续多年保持20%以上的增速。
这三家规模和领域不同的企业，是我市机械制造业积极布局出海的生动缩影。这些企业的出海突围，不仅仅靠他们自身的拓展，这背后还凝聚了强大的推力——我市创新构建的“抱团出海”新模式。
“以往企业出海，常常是‘单打独斗’，容易遇到信息不畅、成本高、风险大等问题。”市工信局相关负责人表示。近年来，为了鼓励企业把市场眼光投向世界，龙岩市持续开展“供需赋能 助企强链”工业品拓市场活动，确立链主领航、政策护航、集群出征的出海模式，提供全链条出海服务，进一步提升我市企业的出海信心。依托紫金矿业等全球化企业的庞大海外网络与实体需求，我市专班人员深入摸排，精准推送像龙工的工程机械、福龙马的环卫设备、威而特的精密部件等本地优质产品，使其快速对接海外的项目供应链。2025年以来，这种“链主”带动的合作金额已超3.3亿元。
“对我们企业参展的展位费支持不低于50%，这让我们更有信心地去全球抢订单。”经常参加国际展会的龙工企业代表说。从广交会到各类专业行业展，政策的“组合拳”加大了企业出海动力。长期以来，我市积极落实开拓全球市场奖励政策，对参加涵盖六大洲60个国家地区的“福品销全球”出境参展拓市场行动的企业，境外参展的展位费支持力度不低于50%；对参加重点开拓的25个新兴市场和50场新兴市场展会的企业，单家参展企业全年最高支持60万元。此外，“千名干部挂千企”深入开展，第一时间为企针对出海遇到的物流、通关、融资等难题，作出具体和直接的帮扶。
“未来我们仍然会在企业出海方面继续突破，目前全市的有色金属、机械装备、新能源等产业集群，也正在通过不同的方式参与全球竞争。”市工信局相关负责人表示。
记者手记
走访我市三家制造企业，真切感受到企业出海的实干与智慧。他们逆势突围，这背后“抱团出海”新模式尤为关键。我市以链主带动促进供需对接，用政策红利减轻企业负担，干部帮扶解决实际难题，破解了企业单打独斗的问题。政企同心，有色金属、新能源等产业集群正接续发力，龙岩制造正以更加稳健的步伐走向世界，书写着开放发展的务实篇章。