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宁古高速钻隧现场。 陈信荣 摄
沈海高速车里湾互通。 郑霄 摄
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沈海高速车里湾互通。 郑霄 摄
福寿高速公路寿宁斜滩元潭段。 缪福森 摄
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福寿高速公路寿宁斜滩元潭段。 缪福森 摄
宁古高速制梁现场。 李再定 摄
宁古高速山中架梁。 李再定 摄
宁古高速沐光架梁。 陈秀玉 摄
建设中的宁上高速浒屿大桥。 叶先设 摄
建设中的宁上高速东吾洋跨海特大桥。 王志凌 摄
宁古高速大甲至六都段通车。
陈秀玉 摄
俯瞰宁古高速大甲至六都段。 陈秀玉 摄
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宁古高速制梁现场。 李再定 摄
宁古高速山中架梁。 李再定 摄
宁古高速沐光架梁。 陈秀玉 摄
建设中的宁上高速浒屿大桥。 叶先设 摄
建设中的宁上高速东吾洋跨海特大桥。 王志凌 摄
宁古高速大甲至六都段通车。
陈秀玉 摄
俯瞰宁古高速大甲至六都段。 陈秀玉 摄
车轮滚滚，引擎轰鸣。6月8日，宁古高速蕉城六都枢纽互通至古田大甲段正式通车，如一条巨龙蜿蜒于闽东山海之间；而7月底沈海高速车里湾互通即将竣工，宁德高速建设的“进度条”不断刷新，一幅交通蝶变的壮美画卷正徐徐铺展。
作为宁德至古田国家高速公路的“关键动脉”，宁古高速此次通车的29公里路段，宛如打通区域发展的“任督二脉”，让宁德市区与古田大甲镇的时空距离大幅缩短，也为宁德中心城区与县（市、区）构建起紧密相连的高速网络。即将投用的车里湾互通，恰似宁德高速路网中一颗新的“纽扣”，将牢牢系紧车里湾工业区与外界的联系，助力产业发展“加速跑”。
自2015年，京台高速公路古田段正式通车，宁德实现县县通高速以来，宁德市持续加大高速公路、铁路、国省道以及港口码头的建设力度，形成“四纵两横”高速公路网、“四纵四横三联”普通国省干线网，有效构建互联互通的物流集疏运通道。如今，宁德的高速建设热潮依然涌动不息。7月1日12时，G1514宁德至上饶国家高速公路霞浦溪南互通至福安下邳枢纽互通段正式通车投运；寿宁至政和高速（宁德段）已开启前期探索，如同蓄势待发的箭矢；G3京台高速延平至闽侯段纳入省级重点规划，该工程是京台高速的重要组成部分，连接南平、宁德和福州，似在山海间勾勒新的通途蓝图。一条条高速路，正将宁德的山海城镇紧密串联。交通动脉的畅通，为宁德发展注入澎湃动能。看产业版图，宁古高速大甲段通车后，大甲工业集中区一跃成为龙头企业“半小时朋友圈”的新成员，物流成本大幅降低，产业发展的活力竞相迸发，推动2025年1月至4月宁德规模以上工业增加值同比增长12.7%，锂电新能源等支柱产业更是“马力全开”。望乡村振兴，曾经“藏在深闺”的寿宁县下党乡，凭借四通八达的交通网络，让农产品走出大山、游客走进乡村，曾经的“五无乡”如今焕发勃勃生机。
从穿山越岭到通江达海，宁德的高速建设不仅是钢筋水泥的延伸，更是经济腾飞的跑道、民生幸福的纽带。它承载着闽东人民对美好生活的向往，驱动着区域协调、产业升级、民生改善的巨轮破浪前行，奏响一曲气势恢宏的发展乐章。 □ 本报记者 郑霄