“城西街道康斯丹郡门口路段有人违停车辆……”8月11日，市民陈某路遇有人违停车辆，以“随手拍”方式，通过“行德通”文明交通评价管理系统，不到一分钟完成了交通违法行为举报。
这是“行德通”文明交通评价管理系统发挥作用的一个缩影。
2023年11月，古田县公安局在全省首创“行德通”文明交通评价管理系统，通过推进协同共治、加强数据赋能、打造实战应用场景等方式，不断提升城市交通管理共治、智治、精治水平，推动道路交通态势持续向好。
多方联动促共治
交通管理从来都不是公安交管部门的“独角戏”，而是需要全社会共同参与的“大合唱”。
古田县公安局交警大队积极争取党委、政府支持，用好安办、平安办、道安办“三个平台”的力量，推动出台文明交通评价管理联合工作机制，催紧压实机制单位职责和任务，促进各职能部门齐抓共管。
同时联动学校开展交通安全课，将交通安全教育纳入日常教学，发挥“小手拉大手”的纽带作用，与全县54所学校的学生家长签订安全承诺书，凝聚“警校家”合力，共筑平安上学路。
交警大队始终坚持“为民管交通”的工作方向，在“行德通”系统中开设“菌都 110”举报模块，全面畅通群众参与交通治理的渠道，鼓励群众通过“随手拍”等方式，举报身边的交通违法行为和道路安全隐患。
同时，交警大队成立专项团队对群众上传至“菌都 110”交通违法举报平台的举报信息逐一进行审核把关、调查核实，并将数据纳入记分管理平台。
数据赋能促智治
“7月初，我们将今年1月至6月的‘行德通’评价数据进行了推送，接到了不少群众关于如何降低预警等级方面的咨询。” 交警大队大队长谢勇光说。
随着科技的飞速发展，智能化已成为提升交通管理水平的重要手段。交警大队积极探索智治一体建设，通过“行德通”文明交通评价管理系统，打通了公安交通管理综合应用平台、“微劝导”小程序、路面监控系统等多平台数据融合“壁垒”，多渠道汇聚整合交通违法信息，形成“数据池”。
“数据池”按照交通违法时间、地点、类型、频次等建模分析，建立科学立体的交通行为评价体系，并根据交通参与人社会危害性和累计违法次数，在系统产出文明交通评价分，归类纳入蓝、黄、橙、红四色预警等级，实现数据归集、评价结果、等级查询等“一屏展示”，精确刻画交通参与人“画像”。
“交警同志说，可以通过线下参与交通志愿服务、线上培训考试、举报他人交通违法等方式获得奖励积分来降低预警等级，我立马照做了！这可真是让我学到了很多东西。”市民王先生看着手机上的数据有感而发。
场景打造促精治
7月28日，交警大队民警走进某客运企业开展交通安全宣传警示教育工作。该民警介绍，在过去的半年里，该客运企业共有10位驾驶人有交通违法行为，其中1人“行德通”交通评价已达到红色预警等级。
活动现场，民警耐心地向企业负责人、安全员、驾驶人讲解各种交通违法行为存在的安全隐患，播放了交通安全警示教育片，并手把手地指导驾驶人如何在手机上进行修复学习。企业负责人表示，对于此次被通报的“行德通”四色预警等级的驾驶人，公司将进行相应的教育和处罚，并在公司内部进行通报。
为了充分发挥公职人员在遵守交规方面的带头模范作用，“行德通”系统定期推送公职人员交通违法和预警情况至所在单位，推动将单位总体交通违法情况纳入平安建设、文明创建等考评项目和党组织“两优一先”推荐审查。
此外，“行德通”文明交通评价管理系统将客货运、网约车、外卖等企业（平台）驾驶员、骑手纳入重点预警，定期向企业推送交通违法风险清单，警企联手，共筑交通安全防线。
自“行德通”文明交通评价管理系统上线以来，城市交通管理取得显著成效。今年1月至7月，道路交通事故四项指数与去年同期相比全面下降，道路交通事故数量下降2.22%，死亡人数下降35.29%，受伤人数下降9.26%，直接经济损失下降36.04%。
□ 本报记者 黄楚妍 通讯员 叶嘉慧