11月13日，在中铁天津集装箱中心站，龙门吊在进行装车作业。 近年来，天津港依托海陆运输节点的枢纽优势，积极打造“公转铁”“散改集”，发展水路、铁路、公路多式联运高效集疏运模式，推动港口集聚辐射能力不断提升。此外，天津港还着力创新服务模式，推广多式联运“一单制”服务，支持运输企业探索“一箱到底”全程物流模式，降低社会物流成本。 截至目前，天津港已开通40余条海铁联运通道、3条陆桥运输通道，天津港中蒙俄经济走廊集装箱多式联运项目入选国家多式联运示范工程。新华社记者 赵子硕 摄
11月13日，在中铁天津集装箱中心站，龙门吊在进行装车作业。
近年来，天津港依托海陆运输节点的枢纽优势，积极打造“公转铁”“散改集”，发展水路、铁路、公路多式联运高效集疏运模式，推动港口集聚辐射能力不断提升。此外，天津港还着力创新服务模式，推广多式联运“一单制”服务，支持运输企业探索“一箱到底”全程物流模式，降低社会物流成本。
截至目前，天津港已开通40余条海铁联运通道、3条陆桥运输通道，天津港中蒙俄经济走廊集装箱多式联运项目入选国家多式联运示范工程。新华社记者 赵子硕 摄
