●尤溪记者站 吴振湖 文/图
“以前从县城去趟新阳镇，山路弯弯绕绕，心里直发怵。现在好了，一脚油门，不到40分钟就到了！”今夏，家住尤溪县城关的货车司机老林，谈起国道G235线通车后的变化说。
尤溪县国道G235线公路工程方案优化节地模式入选自然资源部《节地技术和节地模式推荐目录（第五批）》。这条路从尤溪西城至新阳（大田界）公路工程，项目全长38余公里，两年前建成通车。尤溪县城到新阳镇，从80分钟缩短至40分钟以内；尤溪县城到大田县，从3.5小时缩短至1.5小时。
“以前从新阳拉一车农产品到县城，天不亮就得出发，晃晃悠悠近两个小时。”新阳镇一位种植户说，“现在路好了，一个来回用不了半天，当天采摘的蔬菜水果中午就能摆上县城的货架。”
民生路修得漂亮，背后是一笔来之不易的“节地账”。尤溪县自然资源局局长杨锋介绍，“我们在规划阶段就摒弃了传统的‘就近布线’模式，通过多方案比选和现场踏勘，避让集中连片耕地，减少占用耕地约12公顷、永久基本农田约8公顷。”
不仅如此，项目还通过优化路基、桥梁、涵洞设计压缩用地规模；利用23.8万立方米项目弃土换填路基，减少弃土占地约3公顷。项目实际用地108.3公顷，较用地指标节省约20.5公顷，累计节约工程投资约1200万元。
“我们用技术换空间、用创新要效益，努力做到‘少占地、优利用’。”杨锋说。
“两个孩子都还小，如果不是交通方便，真不敢想象两地分居的生活。”因为业务需要，小林从尤溪县调岗到大田县，因为有了这条路，下了班他就能往家赶。