大田：党建领航 铺就山区“快车道”

本报讯 7月9日，大田广平至安溪官桥高速公路施工现场，工人们正抓紧进行路基开挖、桥梁桩基浇筑、隧道掘进等工作。

这一项目总投资83.6亿元，全长约72公里，起自大田县广平镇，终至泉州市永春县交界处。项目预计2027年底建成通车，将串联泉南高速和莆炎高速，成为连接三明、泉州及厦门港口城市群的重要纵向通道。

大田县以党建为引领，将交通建设融入县域发展大局，聚焦交通基础设施建设、民生交通服务优化、现代物流体系完善等方面，探索“党建+项目攻坚”“党建+技术创新”等融合模式，补短板、提品质、优治理，助力全县交通运输可持续发展。

如今，大田县境内各类公路通车总里程约1923公里，兴泉铁路、莆炎高速、国道纵五线、国道横六线、上京互通连接线等多条主干线建成通车，县城到乡（镇）全部通三级以上公路，构建起“高速+铁路+国省道+农村路”的立体化综合交通网络。

路网四通八达，推动着运输服务持续提升。大田县针对百姓所需，推出“周末班车+旅游专线+定制班线”的多元化服务体系，开通客运班线34条、城乡客运一体化线路14条，让城乡客运路线更灵活。同时，以农村客货邮融合发展为抓手，开通客货邮融合线路14条，设立乡镇一级融合站点17个、村级客货邮融合服务点184个，进一步满足山区群众需求，促进农村快递物流降本增效。

“我们搭建城乡客货运一体化信息平台，方便乘客查询车辆位置，减少候车时间，提升出行服务体验。”县交通运输发展中心主任朱云飞介绍。

（全媒体记者 徐尔文 大田记者站 叶紫妍）