●全媒体记者 梁梦婷 文/图
近几年，在三明的大街小巷，一种被称为“老头乐”的三、四轮低速电动车悄然兴起。这些打着“价格不高、无需驾照即可上路”招牌的“代步神器”，以其便捷实惠的特点，成为满足广大消费者尤其是老年人买菜兜风、接送孩子、走亲访友等出行需求的首选。
然而，“油门”一踩就能轻松出行的背后，却隐藏着不容忽视的安全隐患。从违规变道到路面横行，从车身结构脆弱到电池安全无保障，加之部分不达标“老头乐”无牌照、无驾照、无保险的“三无”身份，无一不威胁着道路交通安全。
街头观察： 便捷背后的乱象丛生
早晚高峰涌动的车流之间，款式各异的“老头乐”总能占据一席之地。
1月9日14时许，三元区列东街路段迎来了车流高峰。记者在此观察发现，短短20分钟，就有4辆“老头乐”从眼前驶过。这些车辆外形酷似微型轿车，但车身明显更窄、更小巧，行驶起来略微有些摇晃。其中，1辆红色“老头乐”在距离红绿灯还有50米时，突然变道加速通过，吓得一旁骑电动车的市民急踩刹车。
“这种车太多了，经常突然窜出来，让人防不胜防。”市民陈女士说，她几乎每天上下班路上都能遇到几辆这种不遵守交通规则的“老头乐”，有的闯红灯，有的逆行，有的直接停在路中间下客，路上开车、骑车的都得躲着走。
在三元区贵溪洋小学周边路段，“老头乐”送学带来的隐患同样让人头疼。午后高峰时段，送学的车流与人流交织，一辆白色三轮“老头乐”径直停在校门口主干道中间，车后座挤着两名背书包的孩子，待孩子打开车门、匆匆下车后，车上家长不急不慢启动车辆，在密集的人流中掉头离开。离车才一两步就是斑马线，人来人往，令人揪心。
“老头乐”何以成“马路忧”？究其根源，是车辆配置“先天缺陷”与驾驶行为“后天任性”的双重叠加。市公安局交通管理支队宣传大队三级警长肖睿介绍，这类车辆大多车身窄、底盘低、重心高，稳定性极差，很多车辆没有防撞钢梁，更谈不上安全气囊，一旦发生碰撞，几乎没有任何缓冲保护。不少车主无牌无证、不懂交规，逆行、闯红灯、随意横穿马路，这些无疑是潜伏在日常出行中的隐患。
供需两端：
模糊地带的利益需求
市民刘建国，今年63岁，驾驶“老头乐”外出已近半年。他住的社区距离最近的菜市场约1.5公里，步行至少30分钟。“儿女都在外地工作，这个车1.2万元，充一次电能跑60公里，足够我用了。”他表示，比起每天走路往返要1个多小时，这样方便多了。
当被问及是否知道需要驾照和牌照时，他显得有些茫然：“卖车的说这种车是老年人代步车，不用驾照，也不用上牌。我一个老人家，哪还有精力专门考个驾照？”
像刘建国这样的消费者不在少数。在三明市区，“老头乐”不仅成了越来越多老年人的出行标配，还有不少中年消费者看中其灵活便捷的优势，用来解决短途出行的刚需。39岁的王大姐坦言：“身边不少朋友购置了这种车，都是大家互相推荐买的，商家说能遮风挡雨，比电动车更安全舒适。”
记者以消费者身份在线上平台随机咨询了5家销量较高的“老头乐”店铺。某品牌店客服热情回应：“亲，这是老年代步车，属于非机动车，全国大部分地区都不需要驾照，直接上路即可。”
当记者追问是否需要上牌时，对方发来一个“捂脸笑”的表情：“理论上有要求，但多数路段一般不查，具体看您所在地区，如有需要可花300元加购上牌资料。”另一家店铺则在商品详情页底部用不起眼的小字注明：“电动四轮车不能正式上牌照，因地方管理政策不能上路而退款的须按总价20%扣除违约金。”
对于上路安全性是否有保障，多家客服反复强调车辆“钢板厚实、刹车灵敏、国标电机”等特性，关于安全气囊等配置，客服的回答则更为直接：“‘老头乐’要有这些配置，可就不是这个价了，您放心开，慢点就安全。”
疏堵并行：
持续跟进的规范监管
当便捷凌驾于安全之上，这些形似轿车又并非轿车的“老头乐”，究竟该何去何从？
事实上，此前全国多地已陆续出台相关规定，要求不符合标准的三、四轮低速电动车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放，或是通过各种方式，对三、四轮低速电动车上路进行监管及限制。从管理层面来看，不达标的“老头乐”似乎正在进入退市“倒计时”。
在三明，针对“老头乐”乱象的规范监管也在持续推进。去年7月，三明公安交警部门集中开展三、四轮低速电动车专项整治行动，采取“定点设卡+动态巡逻”模式，在城区重点路段对无牌无证、违法载人、闯红灯等突出违法行为进行查处；今年1月，明溪县正式发布《关于开展三、四轮低速电动车规范治理的通告》，要求三、四轮低速电动车车主在今年4月1日前，主动规范处置现有车辆。
“管理好‘老头乐’，不能只靠‘堵’，还要注重‘疏’。”肖睿表示，简单取缔可能激化矛盾，目前仍以“柔性执法”为主，通过路面警示教育、常态化宣传等方式，让车主逐步认识到风险。
无论监管手段如何，最终都要落到“安全”二字上。为此，三明交警部门特别提醒：购买三、四轮低速电动车时，务必确认车辆符合国家标准，并主动办理登记上牌手续，切勿购买、使用未经认证的“非标车”；此类车只能在厂区、园区、景区等封闭路段内进行驾驶，严禁违法载人、超员驾驶；如您的车辆尚未上牌且符合条件，请尽快到相关部门办理登记，若属于“非标车”，请主动停止使用，选择合规的交通工具出行。
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女子被“老头乐”撞倒离世
近日，多位网友发视频悼念河北张家口女主持人常女士车祸去世，好友在评论区透露其被“老头乐”撞倒离世，年仅38岁，留下丈夫和两名幼子。
常女士婚庆团队的朋友告诉记者，常女士是过马路时被撞身亡。驾驶老年代步车的司机已被警方控制。与常女士相熟的当地居民称，事发在上月24日晚上，事发地在一加油站附近，事发后司机曾离开又返回。
据悉，常女士在当地是一名资深的婚礼主持人。
据“张家口发布”消息，当地将对老年代步车逐一登记、收缴违规车牌。
（闪电新闻）