●清流记者站 邱东莲 通讯员 刘 逍
近日，在清流县里田乡“客货邮”综合服务站，工作人员罗秀红正忙碌地进行包裹分拣归类。一件件包裹被精准分拣至不同目的地的包裹格口，整装待发。
“每天有来自中通、圆通、韵达、邮政等多家物流企业的400余件包裹在此集中分拣、转运。”罗秀红介绍道，“基本上每天下午5点至6点分拣完成，第二天上午9点，由‘客货邮’公交车将包裹送往各行政村。”
清流县地处山区，乡村客运因中青年外流导致需求锐减，23个行政村的预约响应式客运服务票价平均高达58.8元，严重制约了村民出行。同时，民营快递村级服务点覆盖率仅为26.6%，村民取件极为不便，农特产品外销也受到阻碍。此外，农村客运空载率高达65%，快递进村成本居高不下，企业运营压力巨大。
为破解这一难题，清流县积极探索，利用农村客运班线及公交运力、末端线路共配等方式，组建了“交通出车（农村班线客运车辆、农村公交车）+邮快企业出货（快件）+邮政公司牵头”的乡村“客货邮”融合发展新模式，有效解决了乡村群众出行、货运物流、快递进村难等问题，释放了乡村消费潜力，助力乡村振兴。
“我们整合了‘三通一达’等6家快递企业，由县邮政公司牵头，利用现有农村客运及微公交车辆，在后排拆除2至3个座位，增设一个2平方米的货舱用于放置快递。由取得农村客运从业资格的快递员定时、定点、定线运输，将快递配送进村。”清流县交通运输局邮政业安全中心刘逍介绍。目前，全县13个乡镇均已开通乡村“客货邮”线路。线路开通后，当地村民无论是取包裹还是向外邮寄产品都方便了许多，几乎在家门口就能完成。
“现在拿快递就在村里的便民服务站，既方便又及时，家里的日常用品，大至电器，小至积木物件等都会在网上购买。”里田乡洋庄村村民周小妹表示，快递取件的便利激发了村民的网络购物欲望。
“过去各自为战，现在抱团取暖，进村快件数量也大幅增长，全县日均2000多件包裹‘坐’上公交到达千家万户。”福建邮政清流分公司市场营销部经理李根财介绍，乡村“客货邮”融合实现了快递企业降低运营成本、农村客运车辆增加运营收入、村民享受物流服务更便捷的三方共赢。
“每天开车进村，仅快递每件可增加收入0.3元，一个月能多挣500多元。”驾驶员罗远林表示，“客货邮”融合后，收入明显增加。
“客货邮”融合发展，为清流县乡村振兴写下了生动一笔。当下，清流县油柰、芙蓉李、蜜雪梨等特色水果正值采摘季节，这些产品均可以通过“客货邮”实现降本增效。截至目前，清流县已建成乡村“客货邮”融合服务站13个，村级“客货邮”融合服务点98个，投入“客货邮”车辆8辆，开通“客货邮”融合线路13条，全县100%乡镇行政村实现快递进村。