●全媒体记者 梁梦婷 通讯员 肖 睿 文/图
机动车材料审核，从以往动辄半小时的人工核验，到如今不到五分钟的自动化系统核查，这样惊人的效率跃升，如何实现？
答案，就藏在三明公安全省首创的机动车检验监管智能审核辅助系统。
7月23日一早，市公安局交警支队车管所机动车检验远程监管中心内，数十台电脑整齐排列，角落里一台无人操控的电脑屏幕上，正实时滚动着全市62个机动车安全检测机构远程传来的审核材料。屏幕内光标快速移动，点击、查阅、判定、归档，整个过程行云流水，从接收材料到完成审核，仅用了1分35秒。这台外观与普通机型相差无几的电脑，便是智能审核辅助系统的终端之一。
这套系统的诞生，源于一场迫在眉睫的行业变革。近年来，随着“放管服”改革持续深化，机动车检验机构全面社会化，市场活力释放的同时，也让监管压力陡增，面临着多项严峻挑战。
“当时全市日均审核车辆超千辆，民警人手严重不足，每天积压的待审核车辆高达300辆。”市公安局交警支队车管大队大队长蔡贤磊介绍，检测机构检验不规范、降低标准等违规行为时有发生，传统人工审核效率低、精准度难以保证，民警加班成为常态。
“人工审核一张照片至少需要5秒，遇上反光、模糊的情况还得反复核对，眼睛酸涩不说，疲劳导致的判断失误更是难以避免。”过去依靠人力核对信息的工作场景，市公安局交警支队车管大队二级警长陈爱珠至今仍记忆犹新。
痛点之下，三明公安决定以科技破局，打响重塑车检流程的攻坚战。在省公安厅交警总队的指导下，经过多方实地考察走访，去年8月，三明公安交警部门与某信息技术公司达成合作，以“科技强警”为突破口，深耕“专业+机制+大数据”新型警务运行模式，共同研发出机动车检验监管智能审核辅助系统，并于今年3月正式上线运行。
该系统融合了多项前沿技术，设定118项检测时序规则，可对“同一车辆多项目并行检测”等异常情况自动生成预警，设立“黄—橙—红”三级预警体系，对异常数据实施智能分流处理，同时构建包含“合格率异常波动模型”在内的12类风险评估模型，打造出集实时预警、智能研判、全链追溯于一体的智慧监管解决方案，有效破解“审得慢、审不准、审不全、不公平”的行业难题。
以福建省公安厅交警总队政策战略为支撑，研发团队警企协同为动力，快速上岗的系统，如同“鹰眼”扫描车辆的每一处细节，让那些曾经压得民警喘不过气的“山”，被一行行代码夷为平地。“以前审核一辆车，光核对照片就得来回翻十几遍，现在系统自动比对，有问题立刻标红，民警针对性核查，工作效率大大翻倍。”陈爱珠感慨道。
自上线以来，系统已自动审核车辆8.9万辆，日均处理检测数据1200余条，月均有效拦截异常数据3000余条，发现数据异常行为140余起，人工复核工作量降低60%，释放警力资源40%。
系统运行得好不好，前来办理业务的市民感受最直观。“以前等审核通常要2—3天，现在有了这个智能系统，上午提交材料，下午就能顺利办结，速度快且结果公正，我们心里踏实多了！”对于审核效率的迭代升级，车辆过户业务代办人林连娇深有体会。
从“数日苦等”到“分钟级响应”，这场人机协同的效率革命也同步从三明向全省扩散。福州、泉州等地相关部门纷纷前来考察学习，计划将这套智能审核系统搬到自家窗口，一张以三明为起点的“智慧网格”在山海之间悄然织就。