本报讯（漳州融媒记者 王琳雅 通讯员 林淑芬 文/供图）6月2日清晨，在G357线国道旁，东山公路分中心坑北班站站长杨福才蹲下身，用双手扶正了一根倾斜的百米桩。他左右比划了两下，轻轻压实桩体周围的泥土，又用抹布擦去桩身的泥渍。最终，百米桩恢复端正，角度恰好与路沿保持平行——偏一度都不行。
这是他和搭档当天扶正的第5根百米桩。此前，还有一块公里牌被浮尘与污渍“蒙住”了编号，杨福才便用湿抹布从边角开始，一圈一圈细细擦拭，动作轻柔得像擦拭自家窗户，直到泥垢下“G357”的字样清晰显现。
“标志标牌是道路的‘语言’。”杨福才说，“一旦歪了、脏了，司机就看不清、看不懂了。”他在公路养护岗位上干了近四十年，磨秃的抹布数不清，也摸清了管段内每一块公里牌的具体位置。东山县境内近45公里的国省道上，每月需巡查维护的标志标牌达近千块。扶正、擦拭、紧固、补漆——这些重复的动作，他始终做得一丝不苟，从不懈怠。
每一根百米桩，都是道路上精准的坐标；每一块公里牌，都是守护安全的刻度。从扶正一根桩到擦亮一块牌，公路养护工人用最细微的坚守与付出，让每一条道路都能清晰“传递信息”，以规范的“语言”守护通行安全。
题图：养护工人巡查维护标志标牌