“叮铃铃……”傍晚时分，市区某小区的人行道上，几名孩童正骑着自行车、滑板车风驰电掣般掠过。他们时而你追我赶竞速，时而急转变向，清脆的笑声里不时夹杂着刺耳的车铃声，瞬间打破了小区的宁静。
学校放学后，小区便成了孩子们的天然游乐场。然而，部分孩童缺乏安全意识，在此“疯狂骑行”，这给正在散步的老人、嬉戏玩耍的幼童都带来了极大的安全风险。
近日，记者走访了市区多个小区，实地探访这一令居民困扰不已的孩童快速骑行安全问题。
“赛道”遍布小区
老人小孩担惊受怕
11月3日下午5时，正是小区人流高峰。在市区芝山街道某小区，刚放学的孩子们冲出单元楼，纷纷推出自行车、滑板车，在小区道路上开启“速度比拼”。他们并排骑行堵塞通道，在人群中穿梭迂回，甚至在拐角处突然加速，全然不顾身旁散步的老人和玩耍的幼童。
“每天散步都得提心吊胆，生怕被突然冲出来的孩子撞到。”居民陈女士向记者吐槽，前几日她带着孩子在楼下玩耍，一名骑车男孩突然从拐角窜出，幸亏她反应迅速抱住孩子，才避免了碰撞。“小区里老人和小孩多，那些骑车的孩子太野，根本不看路，晚上散步背后突然窜出一辆自行车，真能吓出一身冷汗。”
周末的小区里“飞车”现象更为突出。午后，小区道路上，几名8至12岁的孩童弯腰弓背，奋力蹬踏着自行车，车速快得惊人。他们转弯不减速，车轮与地面摩擦发出尖锐声响，相互追逐打闹着，完全无视路边乘凉的居民。
“吓死我了，这孩子骑车跟疯了一样！”正在树荫下休息的李奶奶被突如其来的车铃声吓得险些摔倒，她捂着胸口心有余悸，“我们老年人眼神不好、腿脚不便，真要是撞上了，后果不堪设想。”带着1岁宝宝散步的张阿姨见状，立刻将孩子紧紧抱在怀里躲到路边：“小区里老人小孩这么多，家长怎么就不管管？”
物业多措并举
家长监管缺位
面对骑行乱象，多个小区物业积极行动。万科璟园小区加装监控、增设巡逻频次；部分小区则采取“疏堵结合”模式，划定闲置空地作为“儿童骑行区”，设置减速带和警示标识，开展安全骑行宣传活动。
“我们安排专人在放学、周末等高峰时段巡逻，发现危险骑行就及时制止劝导。”万科璟园小区物业工作人员表示，虽通过群内告知等方式强化宣传，但部分家长不理解、不配合，让管控面临阻力。
相较于物业的努力，部分家长的监管却严重缺位。记者走访发现，多数骑行孩童身边并无家长陪同，不少家长认为“小区里没汽车，骑车不会出事”，对孩子的安全教育流于形式。“孩子都这么大了，不用一直盯着”“说了他也不听，没办法”，这些成为不少家长的口头禅。业内人士指出，家长作为监护人，若因监管不力导致孩子伤人，需承担相应侵权责任，因此，加强安全教育和日常监管才是治本之策。
多方合力
平衡安全与乐趣
破解小区孩童快速骑行安全问题，需家长、物业、社区、学校形成合力。业主建议，物业可划定专属骑行区，制定限速、避让行人等规则；社区可组织安全培训，邀请交警讲解骑行知识；学校应将骑行安全纳入日常教学，通过主题班会、案例分析提升学生安全意识。
律师则提醒，根据《民法典》相关规定，无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，由监护人承担侵权责任。如果孩子在小区内骑车致人受伤，家长作为监护人需要承担相应的赔偿责任。因此，家长应切实履行监护人职责，加强对孩子的安全教育和监管，避免因孩子的不当行为给他人造成伤害。
记者从相关部门了解到，目前针对小区内孩童骑行的管理，并没有明确的法律法规依据，主要依靠物业的自主管理和居民的自觉遵守。对此，业内人士建议，相关部门可以出台指导性意见，明确物业、家长、社区等各方的责任，规范小区内的骑行行为。同时，鼓励小区根据实际情况，制定个性化的管理方案，平衡好孩童娱乐需求与居民安全保障。
⊙漳州融媒记者 王琳雅