安装在桥梁上的AI摄像机（上）与位移计（左）协同工作，实现对桥梁支座位移、异常形变的动态追踪。
九龙江大桥、水仙花大桥市政智慧化试点改造目前已完成352套智能监测设备安装，顺利并网调试并正式试运行。这是我市首次开展市政桥梁智能化升级改造，让承载通行重任的桥梁学会“智慧交流”。
为何选择这两座桥梁开展试点？
市市政工程中心相关负责人表示，九龙江大桥与水仙花大桥堪称漳州市的“交通动脉”：九龙江大桥全长1304.9米，横跨九龙江西溪，连接龙文区与站前片区，主桥采用新月形连续梁拱组合体系，复杂的三向受力体系设计使其在重载交通下承受巨大压力；水仙花大桥全长770米，以飞燕式钢管混凝土系杆拱桥造型横跨九龙江，连接芗城区与三馆片区，独特的拱式结构在台风等极端天气中面临挑战。由于这两座跨江桥梁结构设计特殊、日均车流量巨大，每次进行全面“体检”都需要耗费较多的人力、较长的周期，如果能通过海量数据积累与AI算法迭代实时掌握桥梁状态，无疑将会对桥梁维管效率带来质的飞跃，同时也将为其他桥梁智慧化改造提供重要借鉴。因此，这两座桥梁成为此次改造的优先选择。
如何让这两座桥梁学会“智慧交流”？
在智慧市政中心的电脑屏幕上，记者看到了实时跳动着的桥梁“健康数据”，通过关联环境、荷载、结构响应等多源数据分析，平台精准识别外部因素对桥梁的连锁影响，在监测数据超限瞬间触发智能预警警报，让隐患被及时发现，大幅缩短处置时间。同时，安装在桥上的352套智能化监测设备不仅可以实时感知环境温湿度变化，还能通过超声风速风向仪实时捕捉台风动向；通过动应变传感器、索力传感器深入桥梁“筋骨”，监测主梁、主拱的受力状态；通过裂缝计毫米级捕捉桥梁结构细微裂痕并及时修复；通过AI摄像机与位移计，实现对桥梁支座位移、异常形变的动态追踪，形成覆盖桥梁环境、结构、交通的全维度监测矩阵，链接起桥梁“数字神经元”，打造出会“说话”的智能桥梁。
“相较于传统人工巡检，如今的智能化监测系统让桥梁维管从‘年度体检’升级为‘24小时监护’，桥梁检测更快捷、细致、高效。”市市政工程中心相关负责人介绍，通过“人工巡检+智慧探查”，截至7月12日，我市已累计排查处置中心城区97座市政桥梁与5座地下通道各类隐患1000多处，并及时加装水位报警器、增设不锈钢护栏、更换损坏泄水管、加装滴水檐、更换保护盖板等，筑牢桥梁安全防护网。
智慧桥梁，不仅会“说话”，还能“预言”。市市政工程中心相关负责人表示，未来将继续强化系统功能，争取通过桥梁结构健康监测系统一键调取市政桥梁历史数据、即时生成分析报告，在实时掌握桥梁状态的同时，预测结构性能衰减趋势，为科学养护决策提供依据，构建起“监测—分析—养护”的闭环管理体系，让桥梁维管更具智慧、更有韧性，让市民出行更加安心。
☉漳州融媒记者 蔡柳楠
通讯员 吴益超 文/图