城·“观”|漳州开发区:移山填海起宏图
日期:09-30
海滨城市
?气势磅礴的移山场景
▲1993年,漳州开发区首个3.5万吨散杂货泊位开建。
▲1993年11月29日,漳州开发区7号山体实施1760吨大爆破,松动土石方量252万立方米,史称“福建第一爆”。
▼村民以“捕鱼”为生
1992年,乘着邓小平同志“南巡讲话”的春风,在国家交通部和福建省委省政府的共同推动下、在漳州市委市政府的大力支持下,漳州开发区拉开了福建省历史上最大规模的移山填海、建港造城的序幕,用32年的时间将厦门湾南岸偏僻的小渔村建设成了宜业宜居的活力滨海新城。
漳州开发区的故事从“打石坑”开始。同处一个厦门湾,同在九龙江出海口,32年前的北岸厦门高楼林立、灯火辉煌,而南岸却还是一片荒山野岭、乱石浅滩。这里的村民世代以捕鱼、采石为生,水电不通、交通不便,基础设施几乎为零,原始地貌中除了7%的坡地梯田,其余均为丘陵山地与浅海滩涂,没有现成建设用地,更遑论城市规划、产业布局。
一切的转变发生在1992年12月28日。那天改革春雷在漳州开发区响起,无数建设者响应号召,从全国各地奔赴而来,在远离家乡、远离城市的偏僻渔村,以1.5亿元资本金起步,夷平了16座大山,开挖1.2亿立方米土石,形成土地面积27.33平方公里,对照着规划蓝图,开始了建港兴业的创业历程。
如今,昔日的“打石坑”建成了一个港口,成为国家一类口岸,建有17个码头泊位,开通了近20条国内外航线,是“对台货物直航港”,东南沿海最大的粮食、进口木材集散地,全国第一批进境粮食指定口岸,拥有福建省最大的散杂货公共码头、水深条件最好的集装箱专用泊位。形成了一个产业体系,以港口经济为主导,逐步构建并优化“3+2”现代化产业体系,重点发展高端装备制造业、食品产业、现代物流业,大力培育文旅健康产业和数字化产业。打造了一个临港工业区,依托港口带动,引入豪氏威马、中集集装箱、中纺粮油、中信重工、首钢集团、威驰腾汽车等一批行业龙头企业,形成初具规模的临港产业集群。
“宜业宜居”,漳州开发区创业三十余载只为这一件事。中闽百汇漳州港广场位于漳州开发区行政科教商住区中心位置,丰富的商业业态、多元的时尚品牌、琳琅满目的商品、有趣的线下活动,让这里成了居民最喜爱的休闲去处。谁能想到,20年多前这里人迹寥寥,一眼望去皆是田野。2003年,厦门大学在漳州开发区设立漳州校区,独具特色的嘉庚风格建筑成为厦门湾南岸美丽的风景线,从五湖四海而来朝气蓬勃的学子赋予了这个区域全新的活力,后村文创街、大径商业街、中闽百汇商场……围绕着厦门大学漳州校区,这里成为集商业、旅游、文化、社区、生活全覆盖的休闲中心。
从只有“四所村小”,到建成幼儿园到高中的“厦大系”教育体系,漳州开发区以每年超亿元的教育投入,陆续创办了厦门大学附属实验中学、厦门大学附属实验小学、漳州开发区南滨学校等,优质教育成为区域的金字招牌;高位嫁接厦门大学附属第一医院优质医疗资源,改变了开发区只有“乡医诊所”的困境,漳州开发区第一医院逐步成长成辐射辖区及周边县市乡镇的医院,区域医疗水平实现跃升。
32年来,城市发展的每一个节点和细微变化,无不回响着漳州开发区人民逐梦前行的铿锵足音,生动演绎了“从无到有,由小变强”的沧桑巨变。摊开开发区的交通运输地图,招商大道、南滨大道、鼎仔内山隧道等组成的“四横三纵”区内路网,搭起了区域发展的骨架,厦漳跨海大桥、招银高速公路、漳州沿海大通道等构成的“南联北拓”对外交通,畅通了经济腾飞的动脉,还有海上巴士、城际快线、定制班线等方便快捷的水陆交通出行系统,让开发区真正融入厦门湾半小时生活圈;从建区之初就坚持“生态立区”发展理念,大力打造“三海八园十二景”,人均拥有公共绿地面积12.5平方米,超过国家森林城市指标要求,“蓝天白云多、青山绿水美”成了居民最直观的感受;水、电、智慧城市等基础设施持续完善,宜居环境改造、社区环境整治等不断投入,开发区城市面貌发生巨变,居民收入从建区之初只有几百元增长至如今人均可支配收入8.6万元……
荒野之上起宏图。漳州开发区曾经的落后与闭塞早已不见踪迹,取而代之的是一座配套完善、生态优良、产业兴旺的现代化滨海新城正在加速崛起。