徜徉漳州老街，外来游人最为迷恋的便是两侧岁月留痕的骑楼，南洋风情满街弥漫。柱廊下人间烟火绵延，是各色的旧时店铺，浓缩了居民的生活百态。
现代意义上的骑楼起源于英国殖民地时期的印度半岛，为了适应炎热多雨的气候，英国人建造了这类外廊式建筑。我在加尔各答一落地，便被附近街区建筑的各式精巧走廊迷住，这种被称为“殖民样式”的建筑随英帝国扩张的脚步分布到了亚洲、大洋洲、美洲的沿岸地区，风靡一时。
外廊式建筑传入中国华南地区后开始称为“骑楼”，已经有百年历史。这种有别于中国封闭、保守的传统深宅大院的舶来建筑，一经传入便盛行于南方的闽粤桂地区，中西合璧，带着鲜明的海洋色彩，挥洒现代文明的开放气息。
漳州大规模的骑楼建设始于陈炯明入漳后对漳州古城的拆除改造，这也是闽南近代骑楼建设的源起，相伴而生的漳州近代商业繁盛，今日新华东路、香港路、厦门路上各式商号匾便是彼时商贸繁荣的标志，无数的商业传奇在此演绎。
曾经厦门路是漳州最长的骑楼老街，与九龙江西溪并行，遍布布行米店等商行，21世纪初，随着城市化进程，这条骑楼老街逐渐淡出人们的视野，取而代之的，是江滨那一幢幢的高楼。
我在马六甲、槟城老城游走时，曾惊诧于这里老街的形态以及店铺的业态与漳州古城如出一辙，瓷器店、牌匾店、竹器店、白铁店等商店挨门逐户比邻而居，异邦与家乡的街景如同双胞胎般地相似，颇具魔幻之感。回到漳州，我便去香港路白铁店找老匠人李伟茂，诉说我在马六甲、槟城看到的情景，老茂师看了我一眼，不紧不慢道：“我们街上几家打白铁的，祖上都是从南洋回来的。”