本报讯 （融媒体记者张小玲 文/图）近日，市民陈先生在泉州北滨江公园笋江园散步时，发现有一些电动车跟随小车从自动识别道闸口进出公园。他认为，这种跟车行为存在隐患，公园管理方是否设置电动车通道，让市民骑车进出更加安全？
陈先生反映的道闸口位于鲤城区笋江路泉州北滨江公园笋江园南门的东侧，小车均由该道闸口出入公园，道闸停车杆两侧与路缘石之间的剩余通道用护栏围着，行人可以通过，电动车无法进出。记者观察到，小车靠近识别系统后，停车杆抬起，车辆通过后，停车杆再自动落下，这期间的时长仅为10秒左右。虽然该道闸口的旁边就放置着“禁止电动/摩托车入内”的指示牌，但仍有不少骑电动车的市民在道闸口等待，一旦有小车要进出公园，骑车人立马挨着小车车身，趁机跟随进出。有的人怕赶不上直接超车，骑到小车前面；有的人则逆向随车出入，差点撞上对向车辆。
对此，记者联系了该公园管理方——泉州滨江建设管理有限公司。该公司工作人员蔡先生表示，他们也有关注到市民骑电动车跟小车进出笋江园的情况，还曾经有人因跟车造成停车杆损坏。因电动车入园存在不确定的安全因素，园内是不允许电动车进入的，保安对入园的电动车车主会进行劝阻，但效果不佳。为此，他们希望电动车车主为了自身和他人的安全，不要骑车入园。
而针对市民提出设置电动车通道的问题，蔡先生则表示，随着园内交通管理水平的不断提升，下半年他们将尝试在石笋园、笋江园和白水营园三个园区开设电动车通道，以方便市民和游客。