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斩断电动自行车“解限速”黑色产业链

日期:06-01
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斩断电动自行车“解限速”黑色产业链

合肥警方精准出击全链条治理道路安全隐患

□本报记者 李斐 通讯员 合公新

版次:3  2026年06月01日

依据《电动自行车安全技术规范(GB17761—2024)》规定,电动自行车最高设计车速不得超过25km/h,这是保障道路通行安全的硬性标准。但记者调查发现,部分不法商家和企业无视法规与公共安全,将车辆限速规则当作牟利商机,非法研发、生产并销售“解限速”改装工具,破解车辆原厂限速程序,大幅提升行驶速度,给道路交通安全带来极大隐患。5月20日,合肥市公安局通报一起专项刑事案件,警方成功打掉一个覆盖研发、生产、销售全链条的电动自行车“解限速”犯罪团伙,10名涉案人员全部落网。

网上暗藏“提速神器”

该案线索源于合肥警方常态化网络巡查工作。合肥市公安局环境资源和食品药品犯罪侦查支队(知识产权犯罪侦查支队)民警在网上巡查时发现,多个网络平台暗藏卖家,秘密兜售电动自行车“解限速”工具。卖家宣称,该“提速神器”可破解多个主流品牌电动自行车的限速设置,还能一键关闭超速提示音,操作简单、提速效果明显,吸引不少车主购买。

凭借专业办案经验,警方判断,零散的线上售假背后绝非个人违规行为,而是一套成熟完整的黑灰产业链,存在专门的研发、生产和分销体系。民警随即开展线上溯源、线下摸排,通过数据比对和轨迹追踪,最终将嫌疑终端锁定在合肥市包河区一家普通电动自行车门店。

普通街边门店不具备专业的车辆程序破解技术,警方由此判定,该门店仅为终端销售渠道,案件背后暗藏专业的技术研发和生产源头。

科技公司“技术作恶”

警方顺线深挖,成功揪出该非法产业链的核心源头——合肥本地一家新能源科技公司。本该合规开展技术研发的科技企业,却滥用技术优势,违规从事电动自行车“解限速”软硬件的研发与生产,沦为危害公共安全的“技术黑手”。

5月14日,合肥公安环食药侦支队牵头,联合包河分局、交管支队及包河区市场监管局开展多部门联合执法,对涉案门店及涉事科技公司研发中心进行突击检查。经查,该公司长期非法研发、批量生产电动自行车解限速控制器,产品通过线上线下结合的方式,销往四川、广东等全国多地,形成辐射广泛的非法销售网络。

本次行动中,警方当场抓获10名涉案嫌疑人,现场查扣解限速电机控制器101个、研发测试车辆11辆、改装研发平台2套,同时查获大量解速软件安装包、操作教程及完整交易记录,全面固定了该团伙的违法犯罪证据。

失控的电动自行车

据核心嫌疑人张某、谢某某交代,该团伙采用远程销售模式,买家下单后,团伙邮寄专用“解速器”及图文教程,车主只需简单扫码操作,即可解除车辆原厂限速。每套非法工具售价250元至400元,牟利空间较大。

为规避监管和警方打击,该团伙具备极强反侦查意识,不对接零散户,专门对接各地大客户层层分销,以此分散风险、扩大销路。而团伙一名内部员工私自线下对接门店、网络引流铺货的违规操作,最终暴露了整条犯罪链条。

据办案民警介绍,该团伙明确知晓自身行为违反新国标、危害公共安全,却依旧肆意生产销售,属于明知故犯、恶意牟利。经警方实测,改装后的普通电动自行车最高时速可达70至90公里,改装电动摩托车时速更是高达130至140公里。远超安全标准的车速,彻底破坏了车辆原厂制动、平衡安全设计,极易引发侧翻、追尾、失控等交通事故,道路安全隐患极大。

全链条打击治理

针对电动自行车非法改装乱象突出、严重威胁群众出行安全问题,合肥公安启动多警种协同、多部门联动机制,对非机动车非法改装产业链开展源头式、全链条打击整治。

案件侦办期间,公安环食药、交警、网安、法制等警种联合市、区两级市场监管部门,多次召开案件会商会议,重点研讨新型技术类违法案件的法律适用、证据固定、立案标准等关键问题,统一执法尺度,为案件依法侦办筑牢法律支撑。

目前,10名涉案人员因涉嫌提供侵入、非法控制计算机信息系统程序、工具罪,已被依法采取刑事强制措施,后续将依法接受司法惩处。

警方提醒,私自为电动自行车“解限速”绝非小事,属于违法行为。车辆提速改装后,制动距离大幅延长、车身稳定性骤降,极易诱发交通事故,严重损害个人及公共安全。交管部门表示,后续将持续加大路面执法力度,严查电动自行车超速、非法改装等违法行为,对相关线索逐一溯源追查,彻底铲除非法改装黑色产业链,全力消除道路安全隐患,守护群众安全出行。