本报讯（通讯员 章梅芳）为全面提升道路运输行业安全水平，6月24日，桐城市交通运输局组织召开道路运输安全驾驶培训暨重大事故隐患判定标准宣贯会，聚焦新规解读、隐患举报激励与安全驾驶能力提升三大核心，推动安全生产从“被动监管”向“主动防控”转变。全市客货运、公交、快递、物流等企业负责人、驾驶员代表等200余人参会。
新规划红线，重大隐患判定标准“清单化”。会议将《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准》与《企业重大风险隐患自查排查指南》进行融合解读。车辆动态监控失效、驾驶员资质不符、严重超限超载运输等20余类情形明确列为重大风险隐患，要求企业“照单排查、对标整改”。同步宣贯的《安徽省治理货物运输超限超载条例》进一步强化源头治理。执法人员强调：“对一年内违法超限运输超过三次的货运车辆驾驶人，由道路运输管理机构吊销其从业资格证，被吊销累计三次的货运车辆驾驶人终身不得从事道路货物运输经营。科技治超手段已全覆盖，侥幸心理要不得。”
奖励机制破题，全员吹响“隐患哨” 。为激活企业内生安全动力，会议重点推广“事故隐患内部报告奖励机制”。市交通运输局安全科负责人介绍，该机制鼓励一线驾驶员、员工通过电话、邮箱甚至匿名方式举报隐患，查实后最高可获千元现金或荣誉奖励。“举报车辆制动系统异常却强制出车、隐瞒疲劳驾驶记录等行为，都是在保护自己和同事的生命安全。”某物流公司安全员现场算了一笔账，“一次举报可能避免百万事故损失，这笔‘安全账’划算！”
警示教育+技能提升，安全驾驶从“知”到“行”。 会上播放的安全警示教育片以近3年市内典型交通事故为素材，疲劳、超速、分心驾驶等常见违规行为导致的惨烈画面让与会者屏息凝神。“事故司机和遇难者都是熟人，这比任何说教都震撼。”驾驶员王师傅坦言。桐城市公安局交警大队随后开展的互动式安全驾驶培训，将气氛推向高潮。
此次会议释放出鲜明信号，道路运输安全正从“政府督促”转向“全员共治”，通过明晰判定标准划出底线、举报奖励机制激发活力、警示教育与技能培训双轮驱动，形成“不敢违、不能违、不想违”的安全生产新生态。