本报讯（通讯员 刘秋）2019年，界首市荣获省级“四好农村路”示范县称号；太王路、老董寨路等5条农村公路被评为安徽省“农村公路品质示范路”，2020年成功入选国家养护体制改革试点县；2021年再获批国家“交通强国”示范试点市（县）和国家第二批“城乡交通运输一体化”示范试点市（县）。
界首市交通运输局近年来以推动“四好农村路”建设为抓手,办民生实事，着力解决人民群众的“急难愁盼”问题，为建设宜居宜业和美乡村提供交通运输支持，人民群众的获得感、幸福感和满意度得到进一步提升。
围绕“建设好”，积极推进提档升级工程。先后出台《界首市大力推进“四好农村路”建设实施意见》《界首市“四好农村路”建设五个配套实施方案》等一系文件，为农村公路协调和可持续发展提供了强有力的保障。科学编制了《界首市农村公路网规划（2019-2030）》。10年来，实施县乡公路升级改造、畅通工程、联网路等816.3公里，投资9.34亿元；实施养护工程378.48公里，投资1.01亿元；实施危桥改造13座，投资1506万元；实施安全防护工程479.407公里，投资3393万元。基本实现20户以上自然村通硬化路、乡镇通三级及以上公路，农村公路由最初人民群众“出行难”向“走得了”“走得好”转变。
围绕“管理好”，不断加强全员同心协力。加强农村公路路域环境综合治理。整合路政、运政执法力量集中开展路域环境综合治理，严厉打击农村公路沿线乱堆乱放、违法架设杆线、埋设管道，违法搭建广告牌和违章建筑等行为。对具备条件的农村公路实施“路田分家”“路宅分家”，打造“畅安舒美”的通行环境。全面推行路长制和乡村道路专管员制度，出台了《界首市农村公路路长制工作实施方案》和《界首市乡村道路专管员队伍建设管理实施方案》，分别成立市级路长办公室、乡级路长办公室，制定了路长制规章制度、乡村专管员制度。
围绕“养护好”，坚持不懈谋求畅安舒美。坚持管养并重和“预防为主、防治结合”原则，牢固树立“三分建、七分养”的理念，创新方式，加大投入，努力提升全市农村公路管养水平。建立了农村公路分级养护式体制，明确了养护责任及养护考核机制。切实将农村公路日常养护和养护工程经费足额纳入市财政预算，并建立稳定的增长机制。通过购买社会服务的方式推进农村公路养护多元化、市场化，全市农村公路列养率为100%，从根本上改变了农村公路管养主体缺位的问题，实现了“有路必养，养必到位”的管理目标。
围绕“运营好”，努力构建城乡一体运输体系。界首市坚持“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”的总体思路，大力推进城乡运输一体化建设。以创建国家级城乡交通一体化示范县为契机，加快对交通、邮政、商务等部门现有物流场站和服务设施的改造，逐步构建以市级物流中心为纽带、镇综合运输服务站为节点、村级网点为延伸的三级农村物流网络体系。全市共投入新能源纯电动车辆132台，已开通城市公交5条、城乡公交6条线路。同时，开通界首市舒庄镇政府-临泉高铁站毗邻公交，满足界首市南部泉阳、舒庄等乡镇群众往返临泉高铁站的公交出行需求，乡镇公交覆盖率达到100%。