本报讯9月14日,记者实地探访蚌埠延安路淮河大桥建设现场了解到,备受市民关注的淮河新地标迎来重要施工节点,南岸主塔标志性装饰块“蚌埠红”顺利完成吊装,为大桥景观施工及后续竣工通车筑牢基础。
记者在施工现场看到,南岸主塔巍然屹立于淮河岸边,高空作业有条不紊,大型吊装设备轰鸣运转,建设人员分工协作、紧密配合,现场一派繁忙的施工景象。据中铁四局项目部负责人介绍,本次吊装的“蚌埠红”为大桥核心景观构件,由13块独立钢构件拼装而成,总重量超过200吨,构件体量巨大,吊装施工挑战不小。构件安装于南岸主塔上横梁下端距桥面80米位置,相当于近30层楼房高度。
吊装作业于9月12日正式启动。面对高空作业、大重量吊装、高精度对位等多重难题,项目团队运用4台千斤顶同步智能张拉钢索的施工工艺。作业全过程实行精细化管控,技术人员借助智能监测系统实时采集数据,动态微调钢索张力,以毫米级精度校正构件空中姿态,有效化解高空风扰、构件自重大等不利因素,实现巨型钢构件平稳起吊、精准落位。
延安路淮河大桥主塔创新采用“南红北蓝”双色景观方案,南岸“蚌埠红”热烈恢弘,北岸“静谧蓝”端庄沉稳。一桥双色的设计,呼应蚌埠南北地理分界的城市特质,把地域特色与建筑美学融为一体,进一步擦亮城市标识。随着“蚌埠红”装饰块吊装就位,延安路淮河大桥主体与景观施工加速推进,这座淮河流域最大跨径斜拉桥的整体轮廓日渐清晰,向着建成通车又迈进一大步。
新安晚报安徽网大皖新闻记者李勇通讯员张扬