本报讯8月27日，随着最后一片主梁平稳落在墩顶，合肥市集贤路方兴大道立交匝道工程已圆满完成钢箱梁架设任务。
　　作为城市主干道，集贤路和方兴大道均是合肥快速路网的重要组成部分，在全市综合运输网络中具有重要的地位。为加快道路分流转换，集贤路方兴大道立交匝道工程去年正式启动建设，项目新建匝道8条，线路总长约3.2公里，建成后将承担集贤路和方兴大道交通转换任务，施工内容主要包含35联支架现浇梁、5联钢箱梁。此前，已分别完成跨集贤路高架、跨方兴大道辅道合计4联钢箱梁的架设施工。
　　此次吊装架设的为跨方兴大道高架钢箱梁，这组钢箱梁最大吊装高度约23米、最大吊装重量约46吨，为确保吊装施工安全，吊装前已封闭方兴大道高架，车辆改由桥下辅道绕行。封路吊装施工安排在夜间进行，对方兴大道的通行影响降到最低。
　　截至目前，项目5联钢箱梁已全部完成，35联现浇梁已完成29联，桥面附属工程正在同步实施，合肥市重点局正有序推进工程建设。
　　作为合肥市重要的交通基础设施建设项目，项目完工后，车辆可通过匝道直接实现集贤路和方兴大道快速路之间的转换，无需经过地面红绿灯路口，极大缩短通行时间，不仅满足庐阳区、蜀山区、滨湖新区、经开区及新桥机场之间的快速出行需求，还将进一步完善合肥西南部的路网结构，加强市区与滨湖、经开区等核心功能区的联系，为区域协同发展注入新活力。新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 徐琪琪