本报讯7月27日，记者从淮南市地方海事（港航）管理服务中心获悉，今年上半年，淮南港发展势头稳健，累计完成港口吞吐量744万吨、水路货运量3600万吨、货物周转量170亿吨公里。淮南市依托淮河黄金水道，淮南港水运优势持续释放，港口建设稳步推进，公铁水多式联运体系加快成型，一座现代化淮河航运枢纽正在皖北加速崛起。
　　当天上午，记者在淮河淮南市潘集区架河作业区，看到淮南港皖江物流综合码头一派繁忙景象。门座式起重机有序运转，货船上的煤炭源源不断转运至陆路卡车，送往附近一家电厂保障电力生产。淮南港皖江物流综合码头一阶段1#泊位于去年下半年建成投用，设计年吞吐量60万吨，主要承担电煤转运任务。
　　河面上，满载煤炭的货船依次等候靠泊，装卸作业有条不紊。码头工作人员告诉记者，为更好保障腹地煤电企业用煤需求，项目拟优化二阶段建设方案，规划建设两座煤炭仓库，形成约20万吨静态储煤能力，码头年周转能力可达480万吨，同步配套3条铁路装卸线及电气、消防、办公生活等配套设施。
　　在淮河凤台新港综合码头，记者看到项目建设也在稳步推进，码头平台工程进入收尾阶段。该项目涵盖水域、陆域两大板块，未来依托淮河干线航道发展公铁水多式联运，持续扩充淮南、皖北货物吞吐规模，畅通“皖煤东输”“北货南运”水上通道，放大海河联运枢纽效能。
　　目前，淮南市正在进行新一轮港口规划编制，加快推进淮南淮河航运枢纽建设，构建“一港七区”港口布局，打造协同联动的现代化港口群。持续拓展凤台、寿县、八公山等港区配套功能，培育港口物流、商贸、金融、信息服务等临港服务业，依托港口集聚各类生产要素，赋能临港产业转型升级，全力建设高水平淮南淮河航运枢纽。新安晚报安徽网大皖新闻记者张安浩摄影报道