本报讯5月28日凌晨4时40分，经过建设者们320分钟的连续奋战，新建巢马高铁马鞍山东站8道安庆端插铺交叉渡线施工圆满完成，标志着巢马高铁与宁安高铁在马鞍山东站成功接轨，为后续全线联调联试、开通运营奠定坚实基础。
　　马鞍山东站是在建巢马高铁和既有宁安高铁的共线车站。本次施工作业涵盖既有铁路设备改造、旧线拆除、交叉渡线整体横移落位、新旧轨道精准接驳等多个环节。施工需在既有宁安高铁夜间“天窗”时间内完成，专业交叉多、工序衔接复杂，组织难度大。其中，最大的挑战是长93.18米、宽7.4米的交叉渡线整体横移，相当于实施一次高精度“线路换心手术”。
　　为确保施工顺利完成，项目代建单位宁安铁路公司协同中铁四局等参建单位优化施工方案，组织200余名施工人员彻夜奋战。
　　巢马高铁是合肥与马鞍山间的直达高铁线路，预计今年9月具备开通运营条件。
　　新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 刘旸 通讯员 许文峰 曹锃