4月27日，在合肥举行的AI汽车科技与产业创新对接活动上，记者获悉，安徽已率先构建国内首个官方AI汽车产业创新中心。会上同步发布AI汽车十大前瞻技术需求，启动“汽车智擎工场”与“天才创擎家计划”，面向全球招募“创擎领袖”。
三项指标居全国第一
近年来，安徽新能源汽车产业强势崛起，汽车产量、新能源汽车产量、汽车出口量连续位居全国第一，已形成整车、零部件、后市场一体化产业生态，具备发展AI汽车的坚实基础与先发优势。
“AI汽车成为安徽汽车产业重点方向。”安徽省汽车创新中心技术策源与工程化中心主任刘兴隆在报告中说，2026年安徽省政府工作报告明确提出，加快打造具有国际影响力的智能汽车技术和产业创新中心。
在此背景下，省汽车创新中心联合同济大学、合肥工业大学、湖南大学、江汽集团、蔚来汽车、合肥智慧交通等共同成立全国首个以AI命名的官方机构——AI汽车产业创新中心。共建AI汽车工程学院在产业加速向“AI定义”转型的过程中，人才短板成为制约瓶颈。省汽车创新中心副主任郭铁在接受采访时表示：“我省汽车产量等三项指标居全国首位，但产业生态位与人才培养生态位严重不匹配。懂汽车者不懂AI，懂AI者不懂汽车。”
郭铁表示，多数高校将汽车专业与人工智能专业分属不同学院，导致毕业生难以胜任AI深度嵌入后的汽车工程岗位。为此，省汽车创新中心与合肥理工学院共建AI汽车工程学院，这是省内首个、全国鲜有的专门培养“AI+汽车”融合型、工程化、应用型人才的实体化二级学院。同时，与皖西学院共建先进电磁动力系统协同创新中心。
发布“天才创擎家计划”
刘兴隆会上发布了《汽车智擎工场与天才创擎家计划》，推出十大前瞻技术需求，涵盖端云协同大模型、多源能量调度、全域线控底盘等方向。
“‘智’面向AI汽车，‘擎’指人工智能是驱动汽车产业发展的引擎。”刘兴隆说，“过去我们把汽车硬件比作‘芯’，强调‘强心’；现在AI是‘魂’，必须‘铸魂’。现在大多数AI团队切入汽车领域时，还停留在数字人或文本助手层面，未能真正深入底盘控制、整车动力学等核心工程环节。”
“天才创擎家计划”依托官方公信力和资源网络，面向全球招募20位具备颠覆性思维的“创擎领袖”，提供“中心直聘”（事业合伙人待遇+院士一对一指导）和“生态合作”（全周期创业赋能+全金融产品矩阵）两条路径。