作为全国第二个实现“市市通高铁”的省份，安徽高铁运营里程长期位居全国前列。截至“十四五”末，全省铁路里程达到5935公里，其中高铁里程2971公里，居全国第三位，干线铁路覆盖全省16市49县。省会合肥已成为全国重要铁路枢纽，全省超过80%的县通达铁路，为“城际时代”的全面到来奠定了坚实基础。
业内人士告诉记者，“城际铁路”有助于激活产业协同发展动能，“同城效应”将加速技术、资本与人才的流动。同时，更便捷的跨省通勤、更优质的医疗教育资源共享，让沿线群众切实享受到一体化发展的改革红利，有助于增进民生福祉。
2026年3月，《安徽省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》正式发布，为未来五年全省铁路建设画出了清晰的路线图。规划明确提出以“联网补网强链”为核心抓手，全面贯通京港、沿江高铁大通道，加快完善皖北、皖西地区铁路网布局，提升重点铁路枢纽能力，推进南信合、蚌滁宁铁路和阜黄高铁等项目建设，基本形成通达全国的高铁出行圈。到2030年，全省高铁里程达到4000公里左右。
新安晚报安徽网大皖新闻记者刘旸