记者 俞黎新
新修订的电动自行车强制性国家标准昨起正式实施。不符合相关要求的电动自行车不得生产、销售。销售的不具有有效认证证书的电动自行车，公安交管部门不予办理登记上牌。
电动自行车新规实施对商家和消费者有什么影响？记者走访湖州电动自行车市场发现，部分电动自行车门店新国标车尚未到货。
昨天上午，记者来到湖城南街，这里有七八家电动自行车门店。在绿源电动自行车门店内，停放着各式电动自行车。“这些是旧标车，现在都不卖了。”店内销售人员告诉记者，当天是实施电动自行车新规的第一天，他们还来不及清理店里的旧标车。
随后，记者又来到欧派电动自行车门店。销售人员介绍，电动自行车“新国标”实行之前，他们在9、10月就开始清理库存。但目前，厂家的新标车还没有到货。
小牛电动自行车门店销售人员对记者说，电动自行车厂家也以“新国标”作为新亮点，在线上大力推广新标电动自行车。对比之下，“新国标”电动自行车无论在电池还是整车性能上，都有了全新技术要求和安全标准，驾驶者使用起来会更加安全。
从市交警部门获悉，电动自行车加强管理后，要求车辆必须上牌才能上路，而上牌的前提是电动自行车必须要有公告目录。“新国标”实施后，如果车辆没有目录，就无法进入车管所的后台进行注册登记，到时候会影响上牌。电动自行车新规中有明确规定：对11月1日后销售的、不具有有效认证证书的电动自行车不予办理登记上牌。
采访中，欧派、小牛、九号等多家电动自行车门店介绍，由于“新国标”刚刚实施，目前他们正在等待厂家补充新标车到货，因此新标车到货仍需等候一段时间，预计到本月中旬，消费者就可以到店买到新标车了。
需要提醒的是，现在购买电动自行车，一定要查看电动车的3C认证证书，查看证书上是否为更新后的车型，如果3C认证证书没有更新，那么这种车型尽量不要购买，因为不一定符合11月1日实施的3个强制性标准。
另悉，11月上牌规则调整的同时，国家还推出了电动自行车“以旧换新”补贴活动，助力市民购新车。10月31日，湖州市场监督微信公众号公示了参与电动自行车以旧换新补贴活动的商家与回收企业。经过前期招募，共有280家商户参与电动自行车以旧换新补贴活动，11家再生资源回收企业参与电动车回收。