交通一头连着绿水青山，一头连着金山银山。这几年，市交通集团坚持大干交通、干大交通，在绿水青山中建好外联内畅共富路，推动产业因路而兴、生活因路而富、乡村因路而美；以“低碳公交”支撑绿色出行，打造颜值和气质独具特色的“公交都市”；开港全省唯一具备“铁公水”零对接条件的内河枢纽港——湖州上港码头，开辟集装箱经济新赛道；加大绿色新经济投资，在新能源、绿色城配、生态旅游等方面加速扩面，以国企担当，为湖州生态文明建设创造更多交投经验。
深耕主业 打造项目低碳样板
路畅景美画中行。近年来，市交通集团始终坚持把“绿色”融入交通建设的全领域、全过程，全力打造绿色路、生态路、景观路，持续拓宽绿色交通的新路径。
路即是美景、生态和人文。
杭长高速是集团践行绿色发展理念的“先行窗口”。2017年，杭长高速全线正式通车，将长兴境内重要景点串珠成链，开启了交旅融合新篇章，助推了绿色经济的新发展。近年来，杭长高速又在全域实现ETC电子收费，极大提高了通行效率、减少收费站拥堵，降低了停留汽车尾气排放；全线启动绿色节能改造，通过推广热再生技术、LED分级调光、数字调光、智能喷雾降尘等手段，降低空气中的灰尘；采取能源合同模式，隧道灯源可智能化照明，实现节能35%；每年对分路段进行绿色生态改造，实现道路两旁绿化覆盖率达100%。
2021年，市交通集团湖杭高速公路吴兴至德清段工程在全省首推“无废工地”建设内容，探索环保施工新技术、新工法。通过废气、废水综合利用等手段，有效解决施工钻孔灌注桩多、泥浆钻渣量大、路基填筑宕渣需求量大等问题，并运用数字化、智慧化、可视化管控手段，最大限度防治扬尘和大气污染。目前，项目每公里循环使用废弃渣土达10万立方米，已减少天然矿石151万立方米，降低软路基成本约20%，降低造价约1.4亿元，也为今后我市交通建设工程“双碳、双减”提供了一系列可复制、可推广的交投样板。
2023年，“轨道上的湖州”加速驶来，由集团投资的如通苏湖城际铁路（南浔至长兴段）已全面开工建设。该项目建成后，将成为引导承载城市居民低碳出行的骨干交通方式，开启“美丽湖州”新篇章。
服务民生 绿色出行展现湖州之美
让绿色出行真正成为城市文明的“展示窗”。2019年10月，市交通集团完成市区公交国有化改革。2022年，交通运输部对全国13个城市授予“国家公交都市建设示范城市”称号，湖州市入列，成为“十三五”期间50个创建城市中首批命名城市之一。
回顾收归国有的4年历程，湖州公交打造了全国领先的绿色公交生态。推动公交运力由燃油车向LNG车再向纯电动车转型。至2023年，湖城公交由2019年的1020辆增加至1077辆，其中纯电动公交车1075辆、氢能源公交车2辆，在全国率先实现全市域公交纯电动化100%全覆盖。每年减少碳排放约7.22 万吨，相当于新增森林面积 1016 平方公里。公交服务群众满意度持续提升。领先全国实现全域公交一体化，实现“一票制、移动支付、IC卡互联”多个全覆盖，2021年市区公交客流量同比增长23.7%，满意率从84.6%提升到92.4%，2021年湖州公共交通服务质量监测列全国第三、全省第一。扎实推进公交服务质量提升。公交线路新增至197条，完成405个行政村公交全覆盖，其中一公里通达率已达98%以上；中心城区公交站点500米半径覆盖率达到100%；积极探索“响应式停靠”服务，推行10条试点公交线路。湖州特色的公交文化品牌深入人心。结合湖州自然禀赋、人文历史，讲好公交文化故事，先后推出“玫瑰红服务专线”“党史教育公交”等品牌线路10余条，开通旅游公交等特色线路60余条，在公交小窗口展现湖州大风光，努力塑造“在湖州看见美丽中国”公交单元。
混改投资 擦亮融合发展“名片”
2022 年，市交通集团聚焦国家战略和“援青”工作目标，跨省收购青海茶卡天空壹号文化旅游有限公司，打造国企混改管理模式的投资新试点，成就了“东部资本+西部资源”的深度融合，从太湖到盐湖，打通“绿水青山”“天境盐湖”向“金山银山”的转化通道。
绿水青山就是金山银山理念在青海乌兰深深“扎根”。如今，茶卡壹号·盐湖景区已经成为集盐湖观光、住宿餐饮、休闲度假、特色文化等多种功能于一体的综合型体验景区和网红打卡地。秉承低碳环保的理念，景区内设置新能源旅游观光车、节能型景观厕所、微光星空夜景屋，打造生态观光产业链，吸纳了当地400多人就业，带动当地旅游业蓬勃发展，绘就了生态美、产业兴、百姓富的绿色画卷。
为做大赴青海疗休养市场，集团启动了“百万长三角游客游青海”计划，成为湖州市和宁波市职工疗休养基地、青海省自驾车营地、青海省文旅融合示范单位，获评浙江省职工疗休养优选目的地、第21 届环青海湖自行车赛最美赛段。集团还着力推进青海-长三角旅游联盟，构建线路互推、营销互动、游客互送、业态互补、商品互销合作机制，被浙江省援青指挥部认定为浙江省国资国企援建青海重点旅游项目。
今年 3 月开园以来，景区实现井喷式发展，游客达82.8万人次，同比增长415%，实现营收6474万元，同比增长778%。
改革赋能 领跑绿色产业赛道
把握大势、放眼未来，市交通集团聚焦产业新动能，在做好交通投资建设主业的同时，积极创新思路，拓展新业务领域，推动绿色低碳转型。
2021年，市交通集团积极发挥资本撬动作用，与社会资本方共同出资组建湖州新能源服务有限公司，投资近2400万元收购3家民营充电公司公交充电资产，包括公交充电站点11处、充电桩套数53套（按300W/套计），日均可服务纯电公交车辆约380车次以上，补贴近500万元保障公交车充电。同时，公司积极整合电力等相关行业资源，持续推进“电桩下乡”共富班车，已启动建设乡镇充电桩39座，其中26座已完成调试建成启用，覆盖全市域主要乡镇。
2022年，市交通集团所属交通科技公司投资建设了全市首家智联算法中心，依托视频监控、云服务、AI分析等技术，构建以视觉识别算法为核心的城市管理大脑，为城市治理插上智慧“翅膀”，推动集团加速布局“新基建”领域。
同年，集团投资建设的湖州上港码头正式投入运营，以湖州内河港——上海港铁公水绿色枢纽项目为抓手，加大与上港集团的深入合作，打造上海港的政策飞地、港区飞地、审批飞地，与上海港实现“同城待遇、优惠共享”，为服务长三角经济发展作出积极的贡献，为湖州打造绿色港口建设，树立了新标杆。2022年，湖州上港码头集装箱吞吐量超11万标箱，是全省首家开港首年即突破10万标箱的内河码头。
交通是生态文明建设的先行官和主阵地，市交通集团将始终坚持以绿水青山就是金山银山理念为引领，统筹推进交通发展向更注重质量效益、一体融合、创新驱动转变，为湖州经济转型打造绿色生态的新引擎。
本版配图由市交通集团提供
■文 董 梁