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2026-04-08
星期三
当前报纸名称:湖州日报

路边废旧电动自行车何时清?

日期:08-08
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版面:第02版:要闻       上一篇    下一篇

  记者  党勤

  本报讯  有市民近日向《看见》栏目组反映,在吴兴区龙泉街道龙湾路、朱洪二路的非机动车停车位上长时间停放着近百辆废旧电动自行车,不仅影响市容,还存在安全隐患。

  近日下午,记者来到龙湾路靠近云峰苑北门区域,发现该路段的非机动车停车位上停放了20多辆废旧电动自行车。在紧邻龙湾路的朱洪二路,则共计停放了60多辆。这些废旧电动自行车普遍存在车壳破损、零部件缺失、线路裸露等问题,不仅占用了公共停车区域,还存在安全隐患。

  随着调查的深入,记者发现在高富路上同样有不少废旧电动自行车(见图)。一些商家表示,前期销售新国标电动自行车时,他们收来了这些废旧电动自行车。自去年下半年以来,废旧电动自行车的市场回收价格不断下降,所以他们只能边囤着、边观望。

  对此,吴兴区综合行政执法局龙泉中队副中队长李家焕表示:“每天都有增量的情况下,完全清零有难度。前期我们管理上有所欠缺。”

  于此相反,同样是电动自行车销售集聚点,在吴兴区朝阳街道南街分布了11家电动自行车商家,可这里并没有出现废旧电动自行车大量停放的情况。吴兴区综合行政执法局朝阳中队副中队长宗蓓琪告诉记者,他们通过前期介入,与周边经营户进行协商议事,号召经营户及时对废旧电动自行车进行清理,取得了良好效果。

  调查至此,记者也将相关情况反馈给了吴兴区综合行政执法局。

  该局业务一科科长吴丹表示,目前没有明确的法律法规对这类行为进行行政处罚,也没有相关规范性文件。商家对于城市精细化管理的配合上还存在差距。这是城市管理当中出现的新问题,辖区内确实有解决好的区域,也有一些相对欠缺的区域,以致在管理上出现了分化。”

  《看见》有感

  废旧电动自行车产生是免不了的,可若不能妥善处置,就可能成为城市管理中的尴尬。面对问题,希望能多一些“靠前指挥”的良方,少一些“被动解决”的局面,让公共资源惠及更多市民。