记者 党勤
本报讯 长茅线公路位于吴兴区埭溪镇，连接着茅坞村至长兴畈自然村，是当地村民农忙时节运输毛竹等农产品的必经之路，也是梅峰片区村民到埭溪工业园上班最近的一条路。近日，有村民反映，该公路自2017年拓宽后一直是条土路，不但通行条件差，还存在着不小的安全隐患。
6月16日，记者来到长茅线公路，看到这条公路的路面不但没有硬化，而且崎岖不平，车辆经过存在明显颠簸，带起阵阵尘土。 6月19日，记者再次来到现场，看到雨后的长茅线公路上满是泥泞，且存在多处水坑。在该公路的部分路段，沿线有部分山体被凿开，并没有采取安全防护措施。附近的村民说，这样的路况已经持续了5年多。
为此，记者联系了埭溪镇政府。据了解，根据2017年的设计方案，长茅线公路是按照四级公路标准进行设计，全长4.425公里，全线路基宽7.5米，路面宽6.5米，项目建设期为8个月。
事实上，2017年7月左右，当地的确启动了长茅线公路的路基拓宽工作。埭溪镇村镇建设办工作人员表示，之所以后来没了下文，主要是因为在路基的拓宽过程中，他们发现一些路段的坡度较陡，不符合农村公路的建设规范，需要进行降坡处置。另外，降坡工程挖出来的大量宕渣也要进行规范处置，整个长茅线工程就此被搁置。
为了确保降坡工作顺利实施，从2018年到2022年初，埭溪镇政府制定完善了相关山体降坡开挖的实施方案及多余矿产资源的处置方案。2022年4月至7月，长茅线降坡工程得以顺利开展。然而到了2022年下半年，降坡后的边坡依然存在不稳定的问题，整个工程又要进行优化变更，该公路的建设时间再次被延后。
当前正是梅雨季，该道路整体通行状况差，沿线山体边坡还存在坍塌的风险，那么当地为何不对该公路进行封闭管理，反而允许继续通行呢？埭溪镇党工委副书记俞小建告诉记者：“路基完成之后，其实我们两头都进行过封闭。后来，在附近群众的要求下，我们把这条路又开放了。至于整条道路的通行安全问题，我们确实欠考虑。”
《看见》有感
“民生路”变成隐患路，“伤”的不只是路面……