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2026-04-23
星期四
当前报纸名称:湖州日报

通江达海的路越走越宽

日期:04-21
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  保税物流中心是促进我国现代物流业发展而设立的,具有出口退税功能的保税监管场所。其不仅解决当地从事出口加工的生产制造企业和进出口的贸易型企业的出口退税、保税等问题,降低物流成本,也有利于吸引外资和促进企业投资,丰富当地的物流业态和形式,对地方经济发展,尤其是外贸发展而言,可谓意义重大。

  近些年,由于各种因素叠加影响,外贸发展面临着前所未有的压力和挑战。但随着利好政策越来越多,模式业态越来越丰富,仍呈现了不少亮眼表现。作为全国少有的设有两个B保的地级市,今年一季度,湖州B保和德清B保完成进出口总额总计6.5亿元,其中出口4.9亿元,同比增6.7倍,成为了外贸新的增长点。 

  稳外贸事关经济全局、就业大局。湖州作为长三角区域地理中心城市,区域地位显著、区域发展强劲,形成了以纺织服装、绿色家居、先进装备为特色的外贸发展格局。如何让区域优势、产业优势变为发展胜势?呼唤的是迭代升级的方式方法和借势借力的战略思维。实践证明,保税物流中心对区域经济具有辐射带动作用,能够撬动产业发展,从而实现产业“量”的增长、“质”的飞跃。如何更好地发挥保税物流中心功能优势?这也是迫切需要回答好的时代考题。事实上,经过多年的探索实践,我市已经形成了一系列创新打法,比如推行“分送集报”“一票多车、先到先进”举措,拓展“保税+”功能等。但不可否认,当前外需走弱、订单下降等压力和困难依然很大,让外贸企业更有信心、更有底气,对于相关部门来说,仍要有前瞻性思考、全局性谋划和战略性布局,比如在“放”上进一步优化流程、压缩时限、便利企业;在“管”上进一步创新方法,管住管好,形成公平高效的市场环境;在“服”上进一步加大力度,着力打造一流发展环境。搭好台才能唱好戏。我们相信,当保税物流中心澎湃出更为强劲的动能与活力,通江达海的路会越走越宽。

  (王晶)